Il y a un récord de Toyota bZ4X en Indonésie, Voici les préparatifs de l’Auto2000

JAKARTA - Récemment, PT Toyota-Astra Motor (TAM) a annoncé le début d’un programme de récupération impliquant la Toyota bZ4X en Indonésie de la production en décembre 2022 à août 2003.

L’agent de détenteur de marque unique (ATPM) Toyota en Indonésie a appelé tous les propriétaires de véhicules touchés à emmener leur voiture au lieu officiel le plus proche lié à l’inspection et au remplacement des caméras de vue avant et de vue avant.

Eh bien, l’auto2000 en tant qu’un des concessionnaires de services et ateliers officiels de Toyota en Indonésie doit également être préparé à s’en préparer.

Aftersales Support Dept Head Auto2000 Yusuf Bahtiar, a déclaré qu’il se préparerait à cela de manière structurée en établissant des normes qui ont été fixées par TAM.

« TIM s’est également coordonné avec nous, puis a également expliqué à quoi ressemble ce technique. De plus, nous en tant que concessionnaires, nous sommes habitués à cette condition et nous serons communiqués aux clients », a déclaré Yusuf lorsqu’il a été rencontré par des journalistes à Bekasi Est, dimanche 25 août.

Il a également expliqué qu’il avait besoin d’une bonne préparation concernant le récall et si tout était mature, il contactera le propriétaire de bZ4X.

« Si le client est entré chez nous, notre préparation est bonne, nous ne traitons que comme d’habitude », a ajouté Yusuf.

Yusuf a également veillé à ce que les véhicules touchés n’aient pas besoin d’être ramenés à l’usine pour des réparations et que les propriétaires de véhicules n’aient dû visiter que le service Auto2000 le plus proche.

« Nous appelons le soutien à la réparation, ce qui est fait par les distributeurs. Nous serons donc définitivement invités à nous préparer et c’est quelque chose que nous faisons normalement comme d’habitude », a expliqué Yusuf.

On sait que la caméra de vue avant et l’arrière sont utilisés pour capturer et afficher des images à l’avant et à l’arrière du véhicule.

La société a déclaré que le système souffrait d’un soldage laser moins optimal sur le récipient de la caméra du fournisseur au moment de l’assemblage, ce qui a le potentiel de mettre le récipient de la caméra en détachement s’il est exposé à des pressions externe de temps en temps, ce qui provoque la fuite d’eau vers l’appareil.

Si cela est autorisé, le circuit à l’intérieur de l’appareil peut avoir un court-circuit, ce qui entraîne l’incapacité d’afficher correctement des images des zones devant et arrière du véhicule.

Le processus d’examen prend environ 50 minutes à 2 heures. Si nécessaire de remplacer les composants, cela prend environ 1,5 heures à 4 heures, en fonction du modèle du véhicule.

Il est conseillé aux propriétaires de véhicules de réserver à l’avance le calendrier d’inspection afin qu’il n’y ait pas besoin d’attendre trop longtemps sur la piste.