La version de production eVX de la Suzuki deviendra mondial le début de l’année prochaine, la cible sur le marché européen
JAKARTA - Plus d’informations sur le sort de la version de production du concept-car Suzuki eVX ont atteint un point positif. La voiture sera introduite dans le monde entier au début de 2025.
Lancement d’Autocar India, lundi 26 août, ce VUS avec une autopsie réalisée fera ses débuts mondiaux lors du Bharat Mobility Global Expo 2025 du 17 au 22 janvier à New Delhi, en Inde, après plusieurs retards.
Les premières voitures électriques de Suzuki seront construites en Inde et seront exportées vers diverses régions à travers l’hémisphère mondiale, y compris l’Europe.
« Nous annoncerons officiellement le BEV à l’Auto Expo en Inde en janvier de l’année prochaine, et nous espérons le lancer d’ici le début de 2025. Nous allons donner la priorité à l’Europe », a déclaré Suzuki.
Suzuki eVX donnera la priorité aux marchés compétitifs européens et japonais. La production devrait commencer dès cette année et la plupart de ses unités seront destinées à l’exportation avec une production de 1 500 unités par an.
La voiture a été développée par un fabricant avec le logo « S » qui profite du partenariat avec Toyota, de sorte que le VUS aura une version de Toyota quelques mois après le lancement de l’eVX.
Plusieurs fois, la voiture a été capturée par une caméra était à l’étude sur route avec une couverture de camouflage. Enfin, cette voiture est connue pour mener des essais avec le dernier filet, qui serait amené à la version de production.
Le VUS a également une conception typique avec un patchwork phare, un front faux, un capot au moteur encombré et un grand feu arrière. Alors que le côté a l’air faux avec de petites ailes arrière supplémentaires suspendues sur le pare-brise arrière.
Le Suzuki eVX sera équipé d’un certain nombre de fonctionnalités attrayantes telles que le siège avant ventilé, l’adjudant automatique d’irritation, le mode de roulement, six sacs air-air comme standard, des panneaux à protection sur le sol, des systèmes caméras à 360 degrés et ADAS.
Construit sur la plate-forme de Toyota, qui est 27PL, le VUS devrait être livré avec deux variantes de batteries avec 40 kWh et 60 kWh. On rapporte que le véhicule peut parcourir jusqu’à 550 km en une charge.
Selon les nouvelles qui circulent, le Suzuki eVX est également pris en charge par un système de charge rapide et une fonctionnalité V2L (V2L) et est proposé à des moteurs électriques un et à deux moteurs.