Mitsubishi Indonésie Est En Attente De Règles Officielles De Sri Mulyani Concernant La Relaxation Des Voitures PPnBM Pour Pajero Cs

JAKARTA - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Ventes Indonésie (MMKSI) a choisi de ne pas spéculer davantage sur les derniers développements dans l’assouplissement de la taxe de vente sur les produits de luxe (PPnBM) que le gouvernement imposera sur les véhicules à quatre roues avec un moteur 1.500-2.500cc.

La chef du département des relations publiques et du développement de la RSE de MMKSI, Aditya Wardani, a déclaré que son parti avait appris la nouvelle concernant le nombre de chiffres incitatifs qui seraient déboursés par le gouvernement.

Toutefois, Mitsubishi Indonesia adhère toujours aux règlements publiés par le ministre des Finances Sri Mulyani en tant qu’autorité dans la détermination de cette politique stratégique.

Selon lui, la base juridique du ministre des Finances est très importante pour déterminer les autres mesures à prendre par l’entreprise.

« Nous devons encore attendre le règlement PMK (ministre de la Réglementation des finances) et jusqu’à ce que la politique est finalisée à 100 pour cent », at-il déclaré à VOI, vendredi, Mars 26.

Aditya a ajouté que son parti avait promis d’annoncer immédiatement les politiques internes de l’entreprise concernant le prix de vente des véhicules dès que le PMK a été libéré par les autorités compétentes. Pendant ce temps, Mitsubishi Indonésie produits qui ont la possibilité d’obtenir un allégement fiscal sont les Pajero.

« Une fois le règlement publié, nous répondrons immédiatement », a-t-il dit.

Auparavant, l’un des produits de MMKSI, à savoir Xpander, était connu pour être inclus dans l’un des véhicules à quatre roues qui a reçu 0 pour cent des installations PPnBM pour la catégorie des voitures à moteur 1500cc.

Mitsubishi lui-même affirme qu’il ya eu une augmentation du nombre de commandes après l’incitation a été mis en œuvre au début de Mars.

« Le nombre de SPK dans la première semaine de Mars 2021 a augmenté de manière assez significative pour Xpander, par rapport à la même période en Février 2021 », a déclaré MMKSI Directeur marketing Irwan Kuncoro il ya quelque temps.

Pour information, le ministère de l’Industrie est la première institution à fournir des informations sur le nombre d’incitations fiscales pour la catégorie des voitures à moteur 1 500 à 2 500 cc.

Dans une déclaration sur le site officiel, le ministère dirigé par Agus Gumiwang Kartasasmita a déclaré qu’il y avait deux régimes dans la relaxation de la grande voiture PPnBM.

Le premier régime s’agit de véhicules 4x2 avec une réduction ppnbm de 50 pour cent, de 20 pour cent à 10 pour cent pour la phase I (avril-août 2021), et une réduction de 25 pour cent, de 20 pour cent à 15 pour cent pour la phase II (septembre-décembre 2021).

Alors que le prochain régime pour les véhicules 4x4 est une réduction de 25 pour cent, de 40 pour cent à 30 pour cent pour la phase I (avril-août 2021), et une réduction de 12,5 pour cent, de 40 pour cent à 35 pour cent pour la phase II (Septembre-Décembre 2021).