La bande passante du GV60 de la bande passante capture d’une caméra d’essai routière en Europe, Qu’est-ce qu’il change?
JAKARTA - Genesis, une marque de qualité supérieure sous le parapluie du groupe Hyundai Motor, travaillerait sur la version de releve facelift du GV60 et le mannequin a été capturé par des caméras en cours d’essai dans les rues européennes.
Selon Carscoops, mardi 20 août, la voiture a été capturée par des caméras d’espionnage couverts d’une couverture d’aminisement. Le VUS aurait une structure renforcée avec un pilier B plus épaisse.
La dernière génération GV60 devrait avoir la dernière phase avant avec un booster qui obtient une amélioration et une prise moyenne qui a également été révisée. L’arrière a également subi des changements mineurs.
Les changements ne se sont pas seulement arrêtés là-bas, mais la marque révisera également la suspension et les améliorations du niveau de bruit, de vibration et de Harness (NVH).
Non seulement cela, l’intérieur a également reçu un certain nombre de mises à jour. La chose la plus remarquable à l’intérieur est une allumette de conduite en forme d’un point plat équipée d’un point de kontraste rouge et d’un dernier écran.
Le dernier écran est conçu pour être connecté et non séparé comme la version précédente. Les fabricants ont enlevé une ligne noire qui sépare le cluster d’instruments numériques à 12,3 pouces du système d’information informatique à 12,3 pouces.
La marque sud-coréenne s’est toujours fermée au sujet de ses spécifications. Cependant, on estime que le releveur phare GV60 utilisera des ensembles de batteries de quatrième génération tels que le releveur phare Kia EV6. Les batteries sont censées avoir une densité énergétique plus élevée qu’auparavant.
Ainsi, la batterie a augmenté sa capacité de 77,4 kWh à 84 kWh afin qu’elle ait une portée supplémentaire de 19 km. Ainsi, la distance de réserve peut atteindre près de 500 km en une charge.
En plus des batteries plus grandes, le génèse GV60 devrait avoir une capacité de charger plus impressionnant. Avec une charge rapide de 350 db, on estime que ce modèle peut charger de 10% à 80% en seulement 18 minutes.