KPK révèle le problème de l’acquisition de PT Jembatan Nusantara par ASDP: Le navire est vieux, les spécifications ne sont pas convenables

JAKARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) a déclaré que le processus d’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) était problématique. L’un d’eux est l’état du navire de la société privée qui n’est plus nouveau.

« Cela a commencé à se produire, c’était au moment du processus. Les articles achetés auprès de PT JN ne sont pas non plus des conditions récentes », a déclaré à la presse le directeur des enquêtes de KPK, Asep Guntur, au bâtiment Merah Putih du KPK, Kuningan Persada, dans le sud de Jakarta, jeudi 15 août.

Non seulement cela, mais Asep a également mentionné qu’il y avait une présumée d’un navire appartenant à PT Jembatan Nusantara qui n’était pas conforme aux spécifications. « Eh bien, c’est ce qui cause ensuite des pertes. Ensuite, le calcul et d’autres », a-t-il souligné.

En outre, Asep a déclaré que cette étape d’acquisition pouvait en effet être effectuée par les entreprises d’État. Pendant le processus, il n’enfreint pas les règles.

« Par exemple, si vous regardez maintenant que la portée de la traversée s’accumulera. Cela ne suffit pas. À partir de là, il a été proposé un programme ou un projet pour l’ajout d’une flotte comme ça, c’est légal. Oui. Il y a une étude », a déclaré Asep.

Rapporté plus tôt, le KPK enquête actuellement sur les affaires de corruption dans la coopération commerciale (KSU) et l’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Il est soupçonné qu’il y ait eu des pertes d’État qui, selon lesquelles, atteignait 1,27 billion de roupies et change toujours parce que le calcul continue de fonctionner.

Une source de VOI a déclaré que cette perte s’est produite parce que le processus d’acquisition de PT Jembatan Nusantara n’était pas conforme aux règles. Rapporté d’un certain nombre de nouvelles, PT ASDP a acheté PT Jembatan Nusantara en février 2022 pour une valeur de 1,3 billion de roupies.

Cette société de plaques rouges contrôle ensuite une participation de PT Jembatan Nusantara à 100% avec 53 navires gérés. « Le processus (en effectuant la coopération commerciale et l’acquisition, rouge) n’a pas de base juridique », a-t-il déclaré.

« Il est donc violé toutes les règles d’acquisition », cité par la même source.

Dans cette affaire, la commission anti-corruption a également demandé à la Direction générale de l’immigration du ministère de la Justice (Kemenkumham) d’empêcher quatre personnes de partir à l’étranger. Les détails, les parties internes, à savoir HMAC, MYH, IP et un autre est une partie privée, A.