Corée du Sud, état d'urgence, feu d'une voiture électrique, ce lundi un sujet important

JAKARTA - Dimanche dernière, un camion électrique Mercedes-Benz avec une batterie fabriquée par une société chinoise, Farasis Energy, a pris feu dans le garage souterrain d’un appartement de la ville d’Incheon, en Corée du Sud. L’incendie a pris plus de huit heures pour être éteint et a endommagé environ 140 voitures. Au total, 23 personnes ont été transportées d’urgence à l’hôpital en raison d’un souffle de fumée.

En ce qui concerne cet incident, Mercedes-BEN Korea a exprimé son très grand préoccupation et travaillera en collaboration avec les autorités pour déterminer les causes qui n’ont pas encore été révélées jusqu’à ce qu’elles soient écrites.

À la suite de l’incident, le gouvernement sud-coréen organisera une réunion d’urgence cette semaine pour discuter d’une série de récents incendies de voitures électriques (VE). L’un des plus graves incidents ci-dessus a causé de graves dommages.

Selon les données du rapport du quartier général des incendies et des catastrophes de Séoul, publié en février dernier, il montre qu’il y a eu 1 399 incendies dans des garages souterrains en Corée du Sud entre 2013 et 2022, avec 43,7% d’entre eux causés par des véhicules. Les sources d’électricité représentaient 53% des incendies de voitures dans les garages souterrains.

Le ministère sud-coréen de l’Environnement a déclaré jeudi 8 août que le ministère de l’Agriculture et de l’Industrie et d’autres organismes compétents, tels que l’Agence nationale d’incendie, participeront à la réunion ce lundi 12 août. Le gouvernement prévoit d’annoncer des mesures globales concernant les incendies de véhicules électriques dans un proche avenir.

La décision a été prise dans un contexte d’inquiétudes générales croissantes concernant la sécurité des véhicules électriques, en particulier alors que l’industrie connaît une baisse des ventes.

Pendant ce temps, selon l’agence d’information Yonhap, le gouvernement adoptera de nouvelles politiques concernant cette question au début du mois prochain.

Pendant ce temps, le journal Chosun Ilbo a cité un responsable du ministère des Transports, anonyme, qui a déclaré que la Corée du Sud prévoyait d’obliger les fabricants de véhicules électriques à révéler les marques de batteries utilisées dans leurs voitures. Actuellement, les constructeurs automobiles sud-coréens ne doivent fournir que des informations limitées sur les batteries et ne pas mentionner leurs fabricants.