Cikarang optimisé pour être une gare intégrée KRL pour les trains longue distance
JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta optimise la gare de Cikarang pour être une gare qui dispose d’une intégration pour les utilisateurs de trains électriques (KRL), de train local (KA) et de longue distance distance.
« Les services de transport à la gare de Cikarang, à savoir, le train local il y a 14 voyages, y compris les départs et les arrivées ( Alors qu’il y a 12 voyages), KRL il y a 77 voyages, y compris les départs et les arrivées, et le train longue distance 39 voyages, y compris les départs et les arrivées », a déclaré le directeur des relations publiques de KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, dimanche 11 août.
Ixfan a déclaré que la gare de Cikarang avait servi jusqu’à 7 755 558 passagers KRL.
« Pour les passagers du train local est passé de la gare de Cikarang jusqu’à 983 392 passagers, tandis que le volume de passagers arrivant à la gare de Cikarang jusqu’à 1 025 551 passagers, si l’accumulation au cours de cette période a servi 2 008 943 passagers du train local », a-t-il déclaré.
Non seulement le train local et le KRL, a déclaré Ixfan, le volume de passagers à longue distance a considérablement augmenté.
De la gare de Cikarang jusqu’à 189 874 passagers sont partis tandis que le nombre de passagers arrivant à la gare de Cikarang jusqu’à 153 886 passagers.
« Si l’accumulation au cours de cette période, elle a servi jusqu’à 398 610 passagers de longue distance », a-t-il déclaré.