BYD, MG Planification du développement d'une usine au Mexique

JAKARTA - La marque britannique d’automobile Morris Garage (MG) a confirmé qu’elle construirait une usine et un centre de développement au Mexique et augmenterait les ventes dans la région.

Le constructeur, maintenant appartenant à SAIC Motor, souhaite également produire des véhicules de sous-section IM localement. Ils disent que cette nouvelle base l’aideront à se développer dans les Caraïbes et lui permettra de mieux comprendre le paysage automobiliste en Amérique latine.

Carscoops, samedi 10 août, l’usine serait construite autour d’une zone près de la frontière américaine. Cependant, il n’a pas été mentionné le début des travaux de construction de l’usine.

En outre, MG n’a pas confirmé qu’il étendrait ses mesures pour atteindre le marché américain à l’avenir.

En faisant des voitures au Mexique pour le marché américain, MG pourrait théoriquement éviter les récents tarifs élevés sur les voitures importées aux États-Unis en provenance de Chine, mais les autorités officielles de l’oncle Sam prévoient de renforcer les défenses en interdisant les logiciels chinois sur les véhicules autonomes.

En outre, le gouvernement américain a également pressé le Mexique de cesser d’offrir d’incitations aux constructeurs automobiles chinois envisageant d’investir dans la zone sud de la frontière américaine.

Cette décision est similaire à celle de ses concurrents, à savoir BYD. La marque chinoise a annoncé son intention de construire sa propre usine au Mexique plus tôt cette année. Cependant, l’installation ne sera pas utilisée pour assembler des véhicules pour le marché américain.

En plus de ces deux marques, Tesla envisage également de construire une usine au Mexique, mais a reporté la décision sur le plan jusqu’à après les élections américaines de novembre.

Le PDG d’Elon Musk craint que Donald Trump ne respectent ses promesses d’imposer des tarifs sur les véhicules électriques fabriqués au Mexique et importés aux États-Unis.