Les incitations hybrides du gouvernement ne devraient pas croître, WM : Ce segment ne croit pas

JAKARTA - Récemment, le gouvernement, par l’intermédiaire du ministre coordinateur des affaires économiques, Airlangga Hartarto, a annoncé qu’il n’a pas fourni de nouvelles politiques concernant les incitations pour les véhicules hybrides pour cette année.

Cependant, le gouvernement a fait valoir que les véhicules hybrides reçoivent actuellement une bonne réception et ont pu croître jusqu’à doublement par rapport à l’année précédente.

En réponse à cela, le directeur marketing de MWM Indonésie, Hari Arifianto, a déclaré que son parti respectait toutes les mesures prises par le gouvernement, bien que les fabricants soient optimistes quant au fait que le segment des véhicules électriques hybrides (HEV) continuerait de croître dans le pays.

« Nous respectons toutes les politiques du gouvernement. Quoi qu’il en soit, nous restons optimistes quant au développement du segment HEV dans le pays », a déclaré Hari lorsqu’il a été contacté par VOI le vendredi 9 août.

Il a également expliqué que les hybrides dominent le marché des véhicules respectueux de l’environnement et ont rapidement augmenté, augmentant ainsi les espoirs que ce segment continuera de croître malgré l’absence d’incitation.

« Cela montre que la confiance croissante des consommateurs dans la catégorie des véhicules énergétiques nouveaux s’avère plus respectueux de l’environnement, avec une confiance plus forte dans le segment HEV », a ajouté Hari.

Il a également expliqué qu’il se concentre maintenant sur la construction de la confiance des consommateurs en diluant non seulement des produits innovants, mais aussi des services complets tels que les avtersales.

« La chose fondamentale qui est notre préoccupation majeure aujourd’hui est de continuer à renforcer la confiance des consommateurs indonésiens, non seulement par le biais de produits innovants répondant aux besoins et aux modes de vie des consommateurs, mais aussi par des services post-vente globaux », a expliqué Hari.

La grandeomotive de la Muraille ou GWM a marqué ses débuts en Indonésie l’année dernière en lançant trois modèles HEV, tels que le Tank 500, le Tank 300 et le Haval H6. Le fabricant chinois a également introduit Haval Jolion comme son premier véhicule d’assemblage local et en concurrence dans le segment du SUV sous-compak.

Haval Jolion est devenu un véhicule à un prix abordable présenté par cette marque avec une bande-annonce de 448,8 millions IDR On The Road DKI Jakarta. Ensuite, Haval H6 d’une valeur de 648,3 millions IDR, un char 300 pour 83,8 millions IDR et un char 500 pour 1 196 milliards IDR.