Les services à l’atelier officiel de Mazda et la confiance croissante des consommateurs

JAKARTA - Mazda est une marque automobile assez populaire en Indonésie. Cependant, il y a encore certains propriétaires de voitures de Mazda qui n’ont pas amené leurs véhicules pour service dans l’atelier officiel appartenant à PT Eurokars Motor Indonesia (EMI).

Malgré cela, de nombreux utilisateurs de Mazda sont conscients de l’importance de servir dans les ateliers officiels pour maintenir l’état de leurs voitures.

Le directeur général de PT EMI, Ricky Thio, a déclaré que de plus en plus de propriétaires de Mazda, nouveaux et anciens, préfèrent les ateliers officiels parce qu’ils croient plus en la qualité des services fournis que dans les ateliers publics.

« Dans les ateliers publics, les outils de diagnostic ne sont généralement pas complets. Ils se concentrent davantage sur des choses mécaniques telles que les baut et les scrupules. Pendant ce temps, dans les ateliers officiels, tout est informatisé et le problème peut être détecté plus complètement », a déclaré Ricky aux médias à Simprug, Jakarta, récemment.

En outre, Ricky a ajouté que les utilisateurs de Mazda ont choisi des ateliers officiels parce qu’ils sont plus garantis et qu’il y a beaucoup de programmes intéressants qui répondent à leurs besoins.

« Nous avons également de nombreux programmes en dehors de la garantie, tels que des programmes de service pendant la saison prochaine, qui offrent des avantages supplémentaires aux utilisateurs », a ajouté Ricky.

De nombreux anciens propriétaires de voitures Mazda sont retournés dans leurs ateliers officiels, montrant un niveau élevé de confiance dans le service.

« De nombreux propriétaires de l’ancien Mazda sont retournés à la service dans notre atelier officiel, tels que les propriétaires du CX-7 qui nous ont de nouveau confié leurs voitures en nous », a déclaré Ricky.

Ricky s’assure également que l’atelier officiel de Mazda dispose d’une fourniture adéquate de pièces, même pour les voitures de plus de 10 ans.

« Nous avons une disponibilité adéquate de pièces de rechange pour les modèles qui ont plus de 10 ans, tels que le long CX7. Nous continuons de fournir des pièces de rechange », a déclaré Ricky.

Si l’offre de pièces est limitée, elle contactera Mazda Motor Corporation (MMC) pour obtenir un approvisionnement supplémentaire.

« S’il n’est pas encore disponible, nous contacterons MMC à Hiroshima », a conclu Ricky.