Les enfants du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales disent que l’Indonésie pourrait produire 1 143 GWh de batteries à base de nickel

JAKARTA - L’écosystème de l’industrie indonésienne des batteries des véhicules électriques a développé très rapidement ces dernières années de l’amont vers l’aval, allant des activités minières à la fabrication de colis de batteries et même du recyclage de batteries.

Le personnel spécial du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales pour l’accélération du développement industriel du secteur de l’Énergie et des Ressources minérales, Agus Tjahajana Wirakusumah, a déclaré que l’Indonésie est actuellement en mesure de jouer un rôle important à l’avant du secteur des batteries.

« De nombreuses entreprises produiront immédiatement des bénéficiaires de l’huile de base vers des produits intermédiaires tels que le MHP ou le sulfate de nickel. Quatre entreprises sont déjà en activité. Une est en cours de construction, une en cours de licence et deux en cours de test de faisabilité », a déclaré Agus à Jakarta, lundi 29 juillet.

Agus a déclaré que si toutes ces entreprises étaient déjà opérées, l’Indonésie pourrait jouer un rôle majeur dans la production de 1 143 GWh de batteries à base de nickel.

Selon lui, ce nombre devrait être fier parce que l’Indonésie est toujours un débutant dans l’écosystème de batteries pour les véhicules électriques, où l’Indonésie n’a commencé à développer son activité de batteries électriques qu’il y a 2 ans.

« Cette première réalisation est une opportunité et une réalisation très importantes pour bénéficier des prochaines étapes du processus de développement de l’écosystème », a-t-il déclaré.

Agus estime également que la demande mondiale de batteries atteindra 5 300 GWh d’ici 2025, qui est dominée par la demande de véhicules électriques à quatre roues, suivie de véhicules électriques à deux roues, de bus, de systèmes de stockage d’énergie de batterie et de divers produits et applications électroniques.

Agus a détaillé, plus tard, la demande de batteries pour véhicules électriques provenait principalement de trois régions, notamment les États-Unis, l’Union européenne et l’Asie.

« La demande de batteries à base de nickel devrait continuer à augmenter atteignant 40-50% d’ici 2035, » a-t-il conclu.