Le nombre de passagers de whoosh continue d’augmenter, KCIC : 24 000 par jour
JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) a noté que le nombre de passagers du train à grande vitesse qui a continué d’augmenter depuis son début d’exploitation le 17 octobre de l’année dernière. Maintenant, les passagers de Whoosh atteignent 24 000 personnes par jour.
La secrétaire générale de KCIC, Eva Chairunisa, a déclaré que le volume de passagers de whoosh continuait d’augmenter positivement par rapport au volume moyen allant de 9 000 passagers par jour.
« Maintenant, le nombre moyen de passagers quotidiens a augmenté avec le volume le plus élevé atteignant 24 000 passagers par jour en juillet 2024 », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, vendredi 26 juillet.
Eva a déclaré que l’augmentation du volume était également suivie d’une augmentation progressive du nombre de voyages contre 14 voyages réguliers par jour en octobre 2023, atteignant actuellement 48 voyages par jour.
En outre, Eva a déclaré que l’augmentation actuelle du nombre de passagers est également inséparable des diverses innovations de service mises en œuvre par KCIC, à la fois dans la gare et dans les trains Whatosh.
« Ces efforts comprennent une amélioration des installations, un meilleur service et une expérience de voyage plus confortable et intéressante pour tous les passagers », a-t-il expliqué.
Eva a également détaillé les diverses innovations qui ont été faites, notamment la mise en œuvre de tarifs dynamiques, la collaboration avec les destinations touristiques, la connectivité avec divers modes de transport, les services de groupe, les cartes d’abonnement et la Freequent Whosher.
« Et diverses autres innovations attentes pourront faire passer des personnes passant des véhicules privés aux transports en commun whoosh », a-t-il expliqué.
D’autre part, Eva a déclaré que l’accessibilité accrue de la station Tegalluar était également réalisée comme une stratégie pour augmenter le volume de passagers. Actuellement, le KCIC continue d’accélérer afin que la voie d’accès à la station Tegalluar soit encore plus facile pour la communauté.
Eval a déclaré qu’en coordination conjointe de toutes les parties prenantes telles que le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR), le gouvernement provincial de Java occidental, l’Agence de gestion des transports de Jabodetabek (BPTJ) et Jasa Marga est actuellement en train de faire une sortie de péage KM 151A qui se reliera directement au pont Cibiru qui est un accès principal à la gare Tegalluar.
« En outre, l’accélération de l’ouverture temporaire de sorties de péage 149 pour faciliter la mise en service est également en cours et devrait fonctionner en septembre 2024 », a-t-il expliqué.
Ajoutez le voyage et l’exploitation de la gare de Karawang
Non seulement cela, mais Eva a déclaré que le KCIC avait également préparé diverses mesures stratégiques pour augmenter le volume de passagers. L’un d’eux est de programmer augmentera progressivement le nombre de voyages à 62 voyages par jour d’ici le début de 2025.
« KCIC prévoit d’augmenter progressivement le nombre de voyages à 62 voyages par jour. Cet ajout devrait répondre aux besoins croissants en matière de transport et offrir plus de options de temps de voyage pour les passagers », a-t-il déclaré.
En outre, Eva a déclaré que la gare de siapaosh Karawang serait bientôt opérationnelle au début de 2025. L’exploitation de la gare faisait partie d’une stratégie pour augmenter le nombre de passagers.
« Dans le cadre d’une stratégie visant à augmenter le nombre de passagers, KCIC exploitera également la gare de Karawang au début de 2025 pour les services de descente », a-t-il déclaré.
Eva a déclaré qu’il serait en mesure d’exploiter la gare de Karawang pour desservir les passagers en hausse et en baisse, la préparation de la route d’accès est devenue l’un des facteurs importants. Actuellement, le KCIC prépare l’accès depuis les zones trans trans trans Karawang (THK) et Deltamas pour aller à la gare de Karawang.
« Plus tard, il y aura un accès d’environ 1,5 km de THK et de Deltamas à la gare de Karawang, qui est actuellement en phase finale d’acquisition de terres pour entrer davantage dans les étapes préparatifs de construction », a-t-il expliqué.
En outre, Eva a déclaré que le gouvernement, par l’intermédiaire du ministère de l’UPPR, prépare également la construction d’une sortie de KM 42 route à péage de Jakarta Cikampek qui se dirige directement vers la zone de la gare de Karawang.
« D’autres accès à partir de la route à péage du Japon est maintenant également au stade de l’acquisition de terres et du développement. Le plan de développement devrait être mis en œuvre cette année dans le cadre du projet stratégique national du gouvernement central », a-t-il déclaré.