The All Electric ID. B terk se trouve officiellement en Indonésie, coûte 1,3 milliard de roupies

JAKARTA - The All-Electric ID. Bdik de Volkswagen en tant qu’un des véhicules électriques de première qualité de gamme de la technologie avancée et emblématique a officiellement lancé en Indonésie.

C’est PT Garuda Mataram Motor (GMM) en tant qu’agent de détenteur de marque Volkswagen (VW) en Indonésie qui l’a amené à apparaître lors de l’exposition GIIAS 2024.

Avec des innovations technologiques et de design inspirés de la légende du VW T1 également connue sous le nom de VW Dakota en Indonésie, le All-Electric ID. Bstand définit une nouvelle icône d’un VM de luxe en Indonésie.

Suivi, le modèle d’une capacité de 6 personnes, la variante de l’ID All-Electric. Bstand avec une base d’échappement plus longue a également une capacité de 6 personnes avec une capacité bagagienne plus spacieuse commencera à être mis sur le marché au cours de la deuxième semaine de novembre de cette année.

« L’ID All-Electric. Bdik est la première étape de Volkswagen dans sa réponse au développement des voitures électriques en Indonésie. Et nous avons choisi ce modèle comme la première voiture que nous entrons dans l’ère de l’électrification tout en montrant notre engagement à travailler plus sérieusement sur le marché bEV dans le pays », a déclaré Badawi Marhasan, responsable des ventes de Volkswagen Indonesia, lors du lancement, lors du GIIAS 2024.

Il a ajouté, The All-Electric ID. B terk adopte une variété de technologies de pointe identiques à l’Allemagne, bien connue comme un pays de fabricant de véhicules à moteur, qui a toujours mis en avant des technologies de sécurité et de confort de haut niveau depuis plus de 100 ans.

« Nous espérons que la présence de The All-Electric ID. Bstand sera plus tard la preuve de l’engagement à long terme de Volkswagen sur le marché automobile en Indonésie et notre soutien au programme gouvernemental visant à atteindre une mobilité sans émission », a-t-il ajouté.

L’ID All-Electric. Bstand est le successeur de la génération de micro-bus Volkswagen en Indonésie depuis la présence du véhicule de type 2 (T1) pour la première fois dans les années 1950, qui a ensuite été suivi par le T2 (Kombi) fin les années 1960 jusqu’au milieu des années 1980.

La popularité de la VW Kombi a tellement étouffante parmi les fans de VW dans le pays, de sorte que son existence a inspiré la formation d’une communauté appelée Volkswagen Van Club en81 qui continue de travailler avec des centaines de membres qui ont des VW Kombi de différentes générations à ce jour.

L’existence du VUS Combi se poursuit en 1992, lorsque le Volkswagen T4 ou familièrement appelé le Volkswagen Caravelle a été utilisé comme véhicule officiel lors du sommet des pays non bloqués en Indonésie. Conformément au parcours historique, l’existence du Volkswagen continue de la présence des Volkswagen T5 et T6 générations et jusqu’à présent, le All-Electric ID. B stable.

L’ID All-Electric. Bahu est vendu au prix de 1 300 000 000 IDR, (sur la route à Jakarta) pour la version normale de la base d’échelle en rouleau et est disponible dans diverses couleurs avec des nuances en deux senses.