Le personnel d’Erick Thohir confirme que la désinvestiture de péage n’a pas causé des pertes aux entreprises d’État

JAKARTA - Personnel spécial (Personnel) Le ministre de l’Entreprise d’État, Arya Sinulingga, a confirmé que la désinvestiture de la route à péage effectuée par les entreprises publiques n’a pas causé de pertes. Selon lui, le processus économique donne en fait des avantages à l’entreprise.

En fait, a poursuivi Arya, au cours des 5 dernières années, la désinvestiture de péage conduite par BUMN Karya n’a causé aucune perte.

« Cela va-t-il perdre? Si la désinvestiture n’est certainement pas va-t-elle pas perdre. La route à péage moyenne que nous avons été désinvestis pendant 5 ans, il n’y a aucune désinvestiture », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré au bureau de Perum Perhutani, à Jakarta, lundi 15 juillet.

Arya a également révélé que le coût de l’investissement dépensé pour construire une route à péage est beaucoup inférieur à la valeur de la désinvestiture de péage. Selon lui, il y a des avantages enregistrés par les actions de l’entreprise.

« Ce que nous investissons, alors nous tirons des résultats des ventes, des actions, tout est rentable, rien ne nuira », a-t-il déclaré.

Arya a expliqué que BUMN Karya est un entrepreneur qui est en effet affecté à effectuer le développement par le gouvernement. Y compris la construction d’une route à péage.

En outre, a déclaré Arya, la principale entreprise d’UMN Karya n’est pas un gestionnaire de routes à péage. Par conséquent, selon lui, la décision de désinvestissement est une chose courante.

« Nous devons comprendre que les noms de ces œuvres sont essentiellement l’ADN d’un entrepreneur, pas le gestionnaire de routes à péage », a-t-il déclaré.

« Pourquoi prennent-ils la route à péage? L’un d’eux est qu’il soit aussi son entrepreneur, en disant qu’il est célibataire à un autre, donc maintenant est le temps de céder oui cesser », a-t-il poursuivi.