Voici les dernières spécifications et prix du Honda CRF250 Rally

JAKARTA - Honda a lancé le CRF250 Rally en 2024 pour le marché malaisien avec un certain nombre de mises à jour, allant du confort de conduite amélioré aux fonctionnalités avancées.

Rapporté du site Web de Paultan, lundi 15 juillet, le dernier CRF250 est désormais pesé jusqu’à 152 kg ou cinq kilogrammes de plus en plus légère qu’auparavant. Le moteur dispose également d’un réservoir de carburant atteignant 12 litres capable d’accueillir les rallye enduro et de traverser la zone forestière.

Le moteur dispose d’un système de chauffage supporté par un système de freinage à moteur semi-chweight qui peut être transféré pour les tâches hors ligne ainsi que de lumière avant asymétrique à double élément et de pare-brise flottante.

Le fabricant japonais de véhicules à moteur ne propose qu’un seul schéma de couleur, à savoir Extreme Red. Ce modèle combine une base de couleur rouge avec des graphiques bleu et blanc ciamique.

Pour soutenir les performances hors ligne, le CRF250 Rally dispose d’un moteur 249 cc avec un seul cylindré liquide pare-chelseur DOHC capable d’émettre une puissance de 24 PS à 9 000 rpm et 23 Nm à 6 500 rpm.

Ensuite, le moteur fonctionne avec le système de germetteur à six accélérations assisté par l’assistant et l’assiste d’affichage d’affichage. Ainsi, ce moteur nécessite 20% moins d’énergie sur le souillot de collage que la version précédente.

Le ratio de la boîte à tour est conçu pour une accélération et une meilleure capacité de croisière chez les dents d’un à cinq, tandis que la sixième dente est faite plus élevée pour réduire la rotation du moteur.

Ce cheval de fer rouge arrivera dans le réseau de concessionnaires local à partir du 16 juillet demain avec un prix de 28 599 ringgit, soit l’équivalent de 98,5 millions IDR ou plus cher que l’Indonésie qui est fixée à 92,3 millions IDR sur la route DKI Jakarta en offrant les mêmes spécifications.