Kawasaki déposera un nouveau brevet pour une moto électrique, utilisant un système de panne à batterie?

JAKARTA - Le constructeur japonais Kawasaki est en train de préparer une nouvelle moto électrique, selon un brevet de conception déposé par la marque japonaise.

Citant le site Web de RideApart, lundi 15 juillet, bien qu’il ne précise pas en détail à quoi ressemble la dernière moto électrique, l’équipe verte semble préparer une moto qui a une capacité de hors route à un certain niveau.

En outre, le brevet partagé a également signalé que la moto électrique présentera une technologie attrayante, à savoir des batteries interchangeables.

Sur la base de la demande de brevet, la batterie de la moto électrique peut être retirée. Ces batteries peuvent ensuite être charger séparément via un chargeur. C’est-à-dire que les propriétaires potentiels de motos électriques remplacent simplement les batteries épuisées et continuent à se déplacer.

Dans l’ensemble, cela pourrait conduire à un plus grand échange de batteries, et Kawasaki fait partie d’un plus grand consortium d’échanges de batteries impliquant des entreprises membres telles que Yamaha, Honda, Suzuki et même CFMoto.

En outre, les détails qui peuvent être partagés sur le brevet, à savoir que la moto électrique peut être installée plus d’une batterie, ce qui signifie que sa portée sera plus éloignée. Bien sûr, cela devient très intéressant lorsque vous voulez voyager à l’aide de motos électriques sur une distance non proche.

Le brevet de Kawasaki semble également se concentrer sur des dispositifs de sécurité destinés à contrôler le débit du courant de la batterie aux motos électriques. Il a déclaré que le courant excédentaire qui entre de la batterie aux motos électriques peut endommager les composants électriques de la moto. Pour surmonter cela, il présente un système de contrôle de la balance de la batterie, qui assure un débit d’alimentation et une durée de vie optimale de la batterie.

Si vous regardez l’illustration du brevet partagé, il semble que Kawasaki se concentre davantage sur la façon dont fonctionne sa moto électrique que sa propre moto, et la conception est très différente des modèles existants, à savoir le Ninja électrique et le Z e-1.

Comme on le sait, deux motos électriques de Sepertiaki lui-même ont été vendues en Indonésie. Pour Kawasaki Ninja e-1 est au prix de 149,9 millions de roupies et Z e-1 a atteint le chiffre de 146,9 millions de roupies, tous OTR Jakarta.