Le ministère des Transports demande aux départs de bus d’être enregistrés pour optimiser les informations
JAKARTA - Le directeur général des transports terrestres (directeur général de Hubdat) du ministère des Transports (Kemenhub), Risyapudin Nursin, demande que chaque départ de bus soit effectué correctement afin d’optimiser la fourniture d’informations s’il s’agit de choses indésirables.
« Avec le manifeste bien enregistré, nous aurons des informations précises sur les passagers lors d’un accident de bus », a déclaré Risyapudin lors de l’examen du terminal de type A Mangkang Semarang à Semarang dimanche.
Risyapudin a effectué des examens des services dans plusieurs terminaux de type A, à savoir le terminal de type A Harjamukti Cirebon; Le terminal de type A Tegal; Le terminal de type A Pekalongan; Le terminal de type A Mangkang Semarang et le terminal de type A Tingkir, Salatiga.
Au cours des visites à plusieurs de ces terminaux, Risyapudin a souligné l’importance d’optimiser les manèges de départ pour chaque bus.
Il a déclaré que cela devrait être une préoccupation car cela faciliterait l’identification de la victime dans un accident de bus, afin que le traitement et la fourniture d’informations aux familles de la victime puissent être effectuées rapidement et de manière appropriée.
Malgré cela, il a également souligné que chaque véhicule est assuré d’avoir été effectué par une opération rapide ou une opération négligente avant de partir, afin de prévenir les choses indésirables.
« Les véhicules qui opèrent doivent être conformes aux dispositions et en pleine condition. Il est également nécessaire d’éduquer le public pour vérifier l’état des bus qui seront utilisés via l’application Partai partenaire ou Spionam », a déclaré Risyapudin dans un communiqué à Jakarta.
En outre, Risyapudin a également transmis aux superviseurs de l’unité de service du terminal de type A de maximiser les services de terminal en donnant à la priorité des services informatifs, sécurisés et sécurisés.
Il a souligné l’importance de fournir des informations claires et précises aux passagers, d’assurer une bonne connectivité entre les motos et d’assurer la sécurité et la sécurité sur le terminal.
« Réalisons ce terminal de type A comme un centre de service plus informatif, à la fois en termes de service, de connectivité, de sécurité et de sécurité. Avec cette amélioration, nous espérons que chaque passager aura une meilleure expérience et confortable lorsqu’il utilise les installations de terminal », a-t-il ajouté.
Dans son but d’améliorer la qualité des services, Risyapudin a également eu un dialogue direct avec les passagers et les officiers sur le terrain pour obtenir des commentaires et des suggestions constructifs.
Il a invité toutes les parties concernées à coopérer et à innover pour fournir le meilleur service à la communauté. Risyapudin a appelé les Autobus Company (PO) à ce que chaque bus aient deux chauffeurs qui ont les mêmes qualifications, pas seulement des chauffeurs de réserve.
« Il est important pour les chauffeurs de bus de se reposer après 4 à 5 heures de conduite », a-t-il souligné.