La population des voitures électriques nettes en Indonésie passe par des centaines d'unités

JAKARTA - La population de voitures électriques Neta en Indonésie a atteint des centaines d’unités, à partir du premier modèle, à savoir Neta V et du dernier modèle Neta V-II.

Le nombre a été révélé par le directeur du réseau et des ventes de Neta Auto Indonesia, Dian Fardiansyah. Il a également révélé que Neta V présenté en provenance de Chine était déjà vendu.

« Net V est un CBU de 250 unités et a tous vendu », a-t-il déclaré, à l’équipe des médias à Bandung, dans l’ouest de Java, mercredi 10 juillet.

En outre, janvier a déclaré, pour Neta V-II qui a été assemblé localement ou Completely Knock Down (CKD) dans PT Handal Indonesia Motor, la commande a atteint 300 unités. Avec un total de 100 unités qui ont été envoyées aux consommateurs.

« Donc, actuellement, la population a plus de 300 unités (un total de Neta V et Neta V-II), et pour Neta V-II, déjà 100 unités ont été envoyées aux consommateurs », a-t-il ajouté.

Plus tard, Neta Auto Indonesia effectuera progressivement des livraisons aux consommateurs qui ont commandé sur un total de 300 commandes.

Comme on le sait, Neta dispose actuellement de deux modèles, à savoir Neta V et Neta V-II, et le dernier modèle a été conçu en Indonésie avec un niveau de composant domestique (TKDN) de 44%. Le plus grand contributeur de ce pourcentage est grâce à l’utilisation de batteries montagne nationales de PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia en tant que fournisseur de batteries de lithium ferro-phosphate (LFP) pour Neta V-II.

Cette voiture unique est également équipée de neuf fonctions ADAS, à savoir Forward Collision Warning (FCW) pour détecter l’objet avant et éviter les collisions potentielles. Ensuite, le freinage d’urgence automatique (AEB) qui effectuera un chauffage automatique lorsqu’il heurtera l’objet, jusqu’à l’Alart de démarrage du véhicule front (FSA) qui déteecte le mouvement du véhicule devant la voiture.

Parmi les autres caractéristiques de sécurité sont le contrôle de croisière adaptif à grande vitesse (ACC), le assistant au Jam de trafic (TJA), l’assistant à croisière intégré (ICA), l’alerte de détachement de la voie (LKA), l’assistant à maintien de la voie (LKA), jusqu’à la assistante à haute vitesse (HBA). En ce qui concerne le prix, Neta V-II est vendu pour une différence de 299 millions de roupies avec une différence de 17 millions de roupies avec Neta V qui a atteint le chiffre de 317 millions de roupies OTR à Jakarta.