Gaikindo annonce que les voitures indonésiennes ont été vendues depuis 2 ans

JAKARTA - L’Association indonésienne de l’industrie automobile (Gaikindo) a révélé que la baisse des ventes nationales de voitures au cours des deux dernières années a été déclenchée par une augmentation des taux d’intérêt mondiaux, une augmentation des prêts non performants (NPL) au resserrement des crédits auprès des sociétés de financement.

« L’un des facteurs déclencheurs de la stagnation du marché des voitures est que les prix des voitures nouvelles ne sont pas abordables par le revenu par habitant. L’écart entre les revenus des ménages et les prix des voitures neuves se développe », a écrit jeudi 11 juillet le secrétaire général Gaikindo Kukuh Kumara.

Kukuh a déclaré que les ventes de voitures nationales en mai 2024 sont tombées de 21% pour atteindre 334 000 unités.

En conséquence, Gaikindo a probablement révisé l’objectif de vente de voitures pour 2024 de 1,1 million d’unités.

« Nous sommes probablement en train de réviser l’objectif en tenant compte d’un certain nombre de facteurs de suppression du marché », a-t-il déclaré.

Avec la montée des ventes de voitures, a souligné Kukuh, l’objectif de croissance économique nationale doit être augmenté à 6-7% par an.

Il vise à sortir l’Indonésie du piège de 1 million d’unités du marché national des voitures.

Ainsi, a-t-il dit, le revenu par habitant peut augmenter de 5% par an.

Pour votre information, le nombre de ventes de voitures nationales est inférieur à l’objectif de 1,05 million d’unités tout au long de 2023.

Se référant aux dernières données de Gaikindo, les ventes de voitures totales ont atteint 1 million (1 005 802) d’unités tout au long de 2023, en baisse de 4 % par rapport aux réalisations tout au long de 2022 de 1,04 million (1 048 040) d’unités.

Pendant ce temps, les ventes au détail tout au long de 2023 ont atteint 998 059 unités, en baisse de 1,5% par rapport à 2022 qui a atteint 1,01 million (1 013 582) unités.