Adhi Karya a demandé à PMN de 2 000 milliards de roupies pour acheter deux projets de route à péage

JAKARTA - PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) a soumis une participation au capital de l’État (PMN) pour l’exercice budgétaire 2025 s’élevant à 2,09 billions de roupies.

Le président directeur d’Adhi Karya Entus Asnawi Mukhson a déclaré que les fonds seraient utilisés pour acheter la route à péage Solo-Yogyakarta-Kulonprogo et la route à péage Yogyakarta-Bawen. Tous deux font partie du projet stratégique national (PSN).

« Le total des PMN que nous avons déposés s’élevait à 2 000 milliards de roupies avec des détails de 1,9 billion de roupies pour les routes à péage Solo-Yogyakarta-Kulonprogo et les routes à péage Yogyakarta-Bawen s’élevaient à 173 milliards de roupies », a-t-il déclaré lors d’une audition (RDP) avec la Commission VI de la Chambre des représentants au bâtiment de la RPD, Jakarta, lundi 8 juillet.

Entus a déclaré que le PMN de 2 000 milliards de roupies s’est adapté aux changements survenus dans les deux PSN. Par exemple, a déclaré Entus, il y a eu une augmentation des coûts de construction et d’investissement dans la route à péage Jogja-Bawen de 14,2 billions de roupies à 18,3 billions de roupies.

Ensuite, a poursuivi Entus, le changement dans la composition des actions d’Adi Karya sur la route à péage Solo-Yogyakarta-Kulonprogo, qui était auparavant de 24% à 47,18%, a eu un impact sur l’augmentation des besoins en capitaux.

« Ceux qui ont connu des changements de PT Dayamulia Turangga et PT Gama Group », a-t-il déclaré.

Entus a déclaré que le besoin de capitaux, qui s’élevait initialement à 1,9 billion de roupies, s’était gonflé à 3,8 billions de roupies.

« Avec le PMN, il apportera une amélioration du ratio financier d’AdHI, en particulier la dette à l’équité », a-t-il expliqué.

Selon Entus, il s’avère que PMN a bénéficié à l’État et à la communauté sous la forme d’ouverture d’emplois, d’amélioration économique, de soutenir les destinations touristiques prioritaires. Non seulement cela, PMN a également un impact significatif sur la performance de l’entreprise.

« PMN 2025 est la meilleure option. Avec l’existence de PMN améliorera le ratio financier d’Adi, en particulier le ratio de la dette au capital », a-t-il déclaré.