La raison pour laquelle Chery présente un Tiggo 8 en Indonésie et pas un PHEV

JAKARTA - PT Chery Sales Indonesia (CSI) a introduit aujourd’hui la variante inférieure de la série Tiggo 8 Pro, à savoir Tiggo 8, alors que Chery dispose d’un véhicule électrique hybride hybride 8 Plug-in (PHEV) qui est présent en Malaisie.

Le directeur du marketing de PT CSI, Ilham Pratama, a déclaré que la variante PHEV est entrée dans le projet de l’entreprise, et on dit qu’elle pourrait attendre dans un proche avenir.

« Si vous regardez le monde de Tiggo, il y a déjà un PHEV, et il est entré dans notre projet », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré par les équipes de médias, dans la région de Senayan, à Jakarta, lundi 8 juillet.

L’homme qui s’appelle familièrement Ilham a révélé qu’il y aurait une probabilité (PHEV), et Chery a vu qu’il y avait une demande dans le segment. Cependant, il est actuellement encore au stade de la recherche sur cette possibilité.

« Nous recherchons toujours pour cette possibilité, la possibilité existe. Les recherches sont toujours en cours », a-t-il ajouté.

Lorsqu’il a été mentionné d’attendre des incitations hybrides du gouvernement, Ilham a déclaré qu’il attendrait certainement les incitations, car il y aura un avantage considérable pour les consommateurs.

« Parce que les voitures électriques sont également avec des incitations, (c’est) un énorme avantage pour les consommateurs. Y compris les intégrants hybrides, nous pouvons s’attendre à des incitations aussi. Mais en dehors de cela, nous voulons toujours apporter nos (automobiles) hybrides », a-t-il expliqué.

Présence de Tiggo 8

Ilham a également déclaré que la présentation de Chery Tiggo 8 n’était pas sans raison, y compris la demande des consommateurs potentiels et les commentaires de la communauté.

« Il y a aussi besoin d’un moteur de 1 600 cc, c’est pourquoi nous vous présentons. Le siège voit également que le marché indonésien est sexy, dans le sens des deux dernières années, notre croissance est assez importante (en Indonésie). Non seulement la série Tiggo, la série Omoda est également importante », a déclaré Ilham.

Il a dit que le Chery Tiggo 8 cible plus la famille. Si le Tiggo 7, il n’est que 5 sièges, sans parler de Tiggo 5X qui est l’acheteur de la première fois.

« Eh bien, nous voulons héberger, ces familles pour qu’elles puissent avoir 7 sièges, mais avec un cc qui n’est pas trop grand. C’est pourquoi nous apportons 1 600 cc », a-t-il conclu.