Porsche réduirait sa production par Taycan en raison de faible demande

JAKARTA - Porsche réduirait la production de voitures électriques de Taycan à l’usine de Zufenberg, en Allemagne. Cette décision a été prise parce que la tendance des ventes du modèle a diminué.

Taycan est une marque allemand dans le segment des voitures électriques de style sport avec une ventes de plus de 40 000 unités l’année dernière. Mais un rapport dit que ses ventes ont chuté parce que de nombreux clients achètent des véhicules électriques au début et que cette tendance ne peut pas se poursuivre.

Lancement de Carscoops, lundi 8 juillet, cette marque de voitures sportives a réagi à ce phénomène en se tournant vers un changement à l’usine Zufensee où le Taycan a été construit. Porsche devrait négocier avec le conseil local des travailleurs, et les changements ne devraient pas entraîner une perte d’emploi. Cependant, un porte-parole n’a pas commenté cela.

Les ventes de véhicules électriques ont diminué au cours des six premiers mois de 2024 en Allemagne ont chuté de 16,4%. De plus, le marché chinois manque de Taycan en raison du nombre croissant de véhicules électriques bon marché produits localement.

De plus, les acheteurs chinois préfèrent une voiture de luxe allemand avec un moteur à combustion propre, plutôt qu’une entièrement électrique.

Cette nouvelle vient à la suite des nouvelles selon lesquelles les modèles Taycan dans le monde entier ont dû subir un processus de récupération en raison d’un problème avec le système de chauffage.

La marque allemand a noté qu’il y avait des problèmes dans le boucle de chauffage avant qui a subi un certain nombre de fissures qui ont causé la fuite de l’huile de freinage. Ainsi, cela peut réduire la pression des freins et l’efficacité du système.

Porsche n’a pas divulgué le nombre de véhicules touchés, mais elle a vendu jusqu’à 150 000 unités de Taycan dans le monde depuis son lancement en 2020.

La Porsche Taycan qui connaîtra cette défaillance affectera un panneau d’avertissement sur le tableau. Si le propriétaire voit ce signe d’avertissement, la voiture est sortie pour l’emmener au réseau de concessionnaires.

Pendant ce temps, si le propriétaire du véhicule voit un feu rouge apparaître sur l’indicateur, il doit appeler une Porsche et être conseillé de ne pas utiliser son véhicule.

Les fabricants apportront un certain nombre de changements allant de la reconstitution des nids, des derniers points de chauffage et de la dynamique. Porsche estime que cette défaillance peut être minimisée par ces changements.