Zone 51, un mystérieux endroit identique à des OVNI
JAKARTA – Au cours des années, la conspiration dans la zone 51 continue de croître. Beaucoup croient que cet emplacement isolé est utilisé pour cacher des objets volants non identifiés (OBO). Situé au Nêve, précisément dans le lac Groom, la zone 51 est un lieu secret appartenant à l’armée de l’air américaine. Cette zone a été fondée depuis 1955 dans le cadre du complexe de test et de formation de Nevada et a été utilisée par Lockheed Martin. Bien qu’il soit considéré comme le lieu de détention d’OVNI et d’étrangers, l’auteur et enquêteur Benjamin Radford a déclaré que cette base n’est pas aussi grande, mais la base a été délibérément faite. « La base est assez petite, mais la zone interdite autour d’elle est plus de 90 000 hectares (36 000 hectares), en partie pour empêter les espions qui ont besoin d’essayer des avions secrés », a déclaré Ranford, cité de l’espace, mais
La zone 51 est devenue un territoire plein de conspirations d’OVNI parce que les activités sur cette base sont très confidentielles. Cependant, Ranford estime que cette zone n’est utilisée que pour les essais d’avions espions secrets, pas pour un lieu de recherche sur les OVNI. « Il est vrai que la lumière et les avions étranges peuvent parfois être visibles dans la région, donc c’est un bond évident vers des OVNI, mais bien sûr, le nouvel avion (en cours d’essais) peut sembler identique », a expliqué Ranford. Si le public exige la preuve que cet endroit n’est pas utilisé pour la recherche sur les OVNI, cela ne se produira jamais. Parce que cet endroit est utilisé pour des activités militaires très secrètes et ne devrait pas être divulgué au public.
Ranford ne croit pas non plus aux gens qui disent avoir vu des extraterrestres ou des OVNI dans la région. Selon lui, « Il n’y a aucune raison de penser qu’il y a quelque chose de lié à des OVNI ».
Domaine de faits 51
Comme mentionné plus tôt, Lockheed Martin a utilisé ce domaine. Dans des documents divulgués de la CIA, Lockheed a développé un avion U-2 pendant huit mois pour des fins classifiées. L’avion pouvait atteindre une hauteur de 70 000 pieds, une excellente capacité pour le développement de l’avion en 1955. Malheureusement, 5 ans après son développement, l’avion a été abattu par un missile anti-air soviétique pour tomber. Peu de temps après le tir, la CIA a de nouveau développé un avion avec titane appelé A12. L’avion pouvait traverser le continent américain en 70 minutes et est pratiquement détecté par le radar.