La fusion d’Angksa Pura Indonésie vise à terminer ce mois-ci, comment se passe-t-il?

JAKARTA - SOE Holding Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) ou InJourney vise le processus de fusion ou de fusion de PT Angkasa Pura I et II en PT Angkasa Pura Indonesia ou InJourney Airports achevé en juillet 2024.

Alors, quelle est la fusion de l’entreprise?

Le secrétaire général du groupe d’Angkasa Pura Indonesia, Rahadian D Yogisworo, a révélé que le processus de fusion des deux sociétés est toujours en cours et devrait être achevé dans un proche avenir.

« Maintenant, c’est à nouveau le processus, si Dieu le veut, le plus rapidement possible. Parce que c’est un papier », a-t-il déclaré en marge de l’agenda 'Indonesia Aero Summit 2024' à Redtop Hotel, Pecenongan, dans le centre de Jakarta, mardi 2 juillet.

Rahadian veille à ce que le processus de fusion de l’espace Pura I et de l’angkse Pura II soit effectué conformément à une bonne gouvernance, ainsi qu’à la conformité avec les réglementations et les règlements applicables.

« Donc, en ce moment, le processus de fusion est en cours. Nous visons à ce qu’il soit mis en œuvre immédiatement oui », a-t-il déclaré.

« Il y en a maintenant beaucoup en cours de traitement, des problèmes de gestion, des permis dans son entité d’affaires, tout est en train de se traiter jusqu’à la fusion », a-t-il poursuivi.

En outre, Rahadian a également souligné que la fusion n’aura pas d’impact sur la réduction ou l’arrêt des emplois (PHK) des employés.

« Ce qui est clair, c’est que de notre côté, il n’y a pas de réduction d’employés, en tenant compte de leur période de travail respective. Parce que l’AP I et l’AP II ont leurs propres temps de travail », a-t-il expliqué.

Le président directeur d’InJourney, Dony Oskaria, a déclaré que le processus de fusion des deux sociétés était en cours depuis novembre de l’année dernière et devrait être achevé en juillet 2024.

En outre, Dony a déclaré que l’espace Pura indonésien sera le quatrième plus grand opérateur d’aéroport au monde avec un nombre total de passagers atteignant 170 millions par an.

« Les aéroports d’InJourney sont en fait de l’année dernière que nous avons créé un aéroport indonésien et cela devient un PSN oui. Nous espérons que le processus sera achevé en juillet (2024) », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré à la tour de Danareksa, à Jakarta, le vendredi 21 juin.

Dony a également expliqué que la fusion de PT Angkasa Pura I et PT Angkasa Pura II comprend l’alignement des procédures opérationnelles standard (SOP), des systèmes informatiques, financiers, financiers et opérations aéroportuaires.

« Nous avons d’abord formé les aéroports indonésiens, nous avons d’abord utilisé les SOP, nous allons d’abord l’informatique, le processus opérationnel. De sorte que le processus d’exploitation se déroule très bien. Parce que depuis novembre, nous avons fait une intégration en fait organisationnelle, opérationnelle, financière et ainsi de suite. Donc, c’est juste le gong », a déclaré Dony.