Genesis révèle les spécifications du concept X Gran Racer VGT Magma, le monstre puissant!

JAKARTA - Il y a quelque temps, la marque sud-coréenne de luxe Genesis a officiellement introduit sa division Magma. Cette sous-marque se concentre sur la présentation de véhicules haut débit qui rivaliseront avec Mercedes-AMG et BMW M.

L’un des modèles introduits est le concept Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo (VGT). En fait, cette voiture est conçue pour les jeux Gran Turismo sur la console Playstation. Cependant, le concept a également été présenté au public lors du Busan International Mobility Show 2024.

Cité dans le salon, lundi 1er juillet, ce concept est inspiré du X Gran Berlinetta concept exotique. Cependant, ce qui le distingue est que le X Gran Racer VGT est plus bas et plus large et que son extérieur comporte une couleur orange Magma ciamik.

En outre, la voiture dispose d’une conception de grille avant en apétésie qui est caractéristique pour Genesis accompagnée d’une « lampe cristaux » de deux lignes tirées du concept X Trilogy. Cela montre deux étroites bandes de lumière avant s’étendent de l’avant de la voiture à travers les roues avant et à l’intérieur de la porte.

Conçue pour la performance, le VGT X Gran Racer a un grand séparateur avant et un winglet carbone supplémentaire ainsi qu’une capture de capot de double moteur tout en prouvant que ce concept a une grande capacité de moteur.

L’arrière montre également une grande aile arrière de fibre de carbone avec une grande ventilation à l’arrière de la roue avant et un côté clignotant plus épais. Le concept comporte également des lumières interconnectées qui ont de bonnes capacités d’éclairage.

Selon le fabricant, l’aile est conçue pour montrer la fonction réelle de l’aérodynamie en augmentant une force défaillante plus maximale lorsqu’elle roule sur la tournée à grande vitesse.

La partie du cockpit est présentée avec un thème minimalisé décoré avec une cave à rouleau pour renforcer la structure de sécurité du conducteur. Le design est équipé d’un trimmet en couche et d’un « yoke » pour montrer une vraie sensation sur la voiture de course.

En parlant de son cœur déconnecté, Genesis a déclaré que ce modèle en style prototype est équipé d’un moteur Lambda II V6 de 3,3 litres combiné avec un système hybride de superchargeur électrique qui produit une puissance combinée allant jusqu’à 1 148 MW et une torture 1 425 Nm ou plus que Berlinetta qui atteint 798 W et une torture 1 36 Nm.

En outre, la marque sous le auspice de Hyundai Motor Group développe également d’autres voitures haut débit, telles que le G70 sedan au GV80 avec un VUS ou un coupe avec une apparence agressive par rapport à la norme.