Le dernier BMW M5 dévoile son moteur hybride et Gahar performance
JAKARTA - BMW a officiellement ouvert un nouveau tour pour son légendaire beran sportif M5. Avec une histoire de 40 ans, ce légendaire beran haut en forme entre dans la septième génération du modèle qui dispose désormais d’un système de moteur électrifié ( hybride) pour la première fois.
Dans la déclaration de l’usine, le 26 juin, il a été mentionné que le premier premier premier du BMW M5 aura lieu au Goodwood Festival of speed en Grande-Bretagne en juillet 2024, la production étant effectuée à la usine du groupe BMW Dingolfing à partir du même mois. Pendant ce temps, le lancement du nouveau marché BMW M5 dans le monde entier commencera en novembre 2024 et sera accompagné de l’introduction du nouveau BMW M5 Touring en même temps.
Le moteur V8 twin-turbo emblématique du M5 est toujours disponible, mais est désormais accompagné d’un moteur électrique qui produit une puissance de plus de 727 chepts et de la torture maximale de 1 000 Nm. La combinaison du moteur V8 à haut tour avec la technologie M TwinPower Turbo et des moteurs électriques, ainsi que le transfert d’énergie de transmission M Steptronic à huit vitesses et le moteur tous les roues Mdirrive, permet l’accélération de la voiture de 0 à 100 km / heure en seulement 3,5 secondes. Ensuite, la vitesse maximale est limitée à 250 km / heure, mais cette limite peut être augmentée à 305 km / heure avec le package M Driver.
Quant à la différence de design avec la génération précédente, il y a une courbande des roues et des voies latérales exceptionnelles, l’aire avant ressemblant à une fente, et la surface spéciale du modèle autour du pilier C – y compris le logo « M5 » qui rend ce marble en blanc plus athléttique qu’auparavant.
Pour ses caractéristiques internes, il n’a pas beaucoup été révélé mais parce que le moteur hybride est équipé d’un BMW IconicSounds Electric. Le son du moteur électrique spécial M qui fournit une réponse authentique au mouvement des pédales de gaz lorsque la voiture fonctionne en mode polyélectrique. Avec la configuration du système de conduite pertinent, il souligne assez l’entrée d’énergie électrique supplémentaire en plus de la sortie du moteur V8.
Pendant ce temps, dans le mode de fonctionnement polyélectrique, le nouveau BMW M5 peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 140 km / h. Pour une capacité de batterie à haute tension de 18,6 kWh située basement du corps, la voiture dispose d’une portée électrique de 67 à 69 kilomètres dans le cycle WLTP, ce qui serait qu’aucun concurrent ne soit assimilé.