La dernière génération d’intersection de la Palisade de Hyundai révélée, quand partir?

JAKARTA - Le cascade sur la forme originale de la Hyundai Palisade a commencé à être révélé. Après plusieurs captures de caméras d’espionnage en cours d’essai avec des autocollants de camouflage, l’image intérieure de la dernière génération de la Hyundai Palisade a été divulguée au public.

Selon le lancement du Korea Car Blog, mardi 25 juin, la voiture a un intérieur spacieux grâce à une distance de roulement enjeûté parce qu’elle est construite sur la dernière plate-forme. En outre, il semble que le dernier Palisade dispose de la dernière conception d’allumage de conduite avec le logo « H’ inclinée non déguisée.

De plus, il semble que le tableau de bord de l’intérieur ait été mis à jour et que le cluster d’instruments et son informatique soient recouvert d’une couche en plastique solide. Malheureusement, d’autres changements à l’intérieur semblent encore faibles.

Pour son extérieur, Palisade portera plus de style en boîte comme le cas de Santa Fe. Cependant, ce modèle a un style plus haut de gamme tout en s’assurant que sa position soit au-dessus de son frère.

Le dernier Palisade a un avant plus ferme que celui d’aujourd’hui, avec un feu avant et un DRL typiques du modèle.

L’impression de fringant reste visible avec la Hyundai qui maintient un grand gril, un grand pilier A du toit et une fenêtre latérale tirée de Santa Fe. Palisade utilisera une plate-forme différente d’un long roulement en basse, laissant donc un espace plus légère.

Bien que les spécifications n’ont pas été révélées, il est rapporté que Hyundai introduirait un moteur hybride de 2,5 litres et un V6 turbocharge de 3,5 litres, remplaçant le V6 de 3,8 litres de la première génération.

Ce système a été spécialement conçu pour les véhicules modérés et grands, remplaçant les moteurs diesel existants pour se conformer à des réglementations plus strictes sur les émissions. C’est certainement une chose intéressante à attendre.

Le fabricant sud-coréen commencera la production de masse du dernier modèle Palisade de génération en décembre 2024, à l’avance de la prévue, à savoir début 2025.

La marque automobile portant le logo H inclinée augmentera également l’objectif de production du nouveau Palisade afin de répondre à la demande de voitures hybrides encore plus réelles. Même cette marque sud-coréenne vise un total de 210 000 unités par an, soit une augmentation de 30% par rapport à l’année dernière qui n’est que de 160 000 000.