Le gouvernement sollicite le gouvernement de suivre les pratiques illégales de pêche par des navires étrangers dans la mer d’Arafura

JAKARTA - L’Initiative indonésienne de sécurité maritime (IOJI) propose au gouvernement indonésien de suivre les résultats des inspections liées aux pratiques présumées de pêche illégale par deux navires de pêche étrangers (KIA) battant pavillon russe dans la mer d’Arafura.

Dans ses recommandations publiées lundi 10 juin, citées par Antara, l’OIM a déclaré que ce suivi devait être effectué par un processus judiciaire ferme pour défendre la souveraineté maritime de l’Indonésie.

L’institution a déclaré que pour prévenir l’entrée de KIA impliquée dans la pêche illégale dans le port d’Indonésie, le gouvernement doit renforcer la mise en œuvre de l’accord international sur les mesures de l’État portuaire (PSMA) - un accord visant à prévenir, à entraver et à éradiquer les pratiques de pêche illégales.

Plusieurs façons peuvent être mises en œuvre, incluent le renforcement de la capacité et de la coordination entre les forces de l’ordre concernant les procédures de gestion de la KIA dans tous les ports, à la fois dans les ports de pêche et les ports publics; établir l’ajout de ports fréquemment visité par la KIA en tant que ports désignés pour mettre en œuvre le PSMA.

Le gouvernement indonésien devrait également s’engager activement dans les forums et la coopération internationaux, tels que l’Organisation alimentaire des Nations Unies (FAO), les organisations maritimes internationales ( kelompok d’emploi) et les organisations internationales de travail, afin de fournir des commentaires et d’encourager le renforcement des systèmes d’échange d’informations entre les pays concernant la pêche illégale.

En ce qui concerne les opérations de navires sombres dans la mer d’Arafura, le gouvernement indonésien est considéré comme nécessaire de suivre la validité du système d’identification automatique (AIS) du navire de bénédiction qui utilise toujours l’AIS au nom de Fu Yuan Yu F77.

Cette vérification vise à assurer la validité du navire et de ses activités sur le territoire de la juridiction indonésienne et à établir des sanctions applicables conformément à la loi sur les navires et / ou à la loi sur la pêche.

L’OJI avait déjà détecté le mouvement d’un bateau de pêche indonésien construit à l’étranger ou d’un bateau étranger Fu Yuan Yu F77 autour de la mer d’Arafura.

Fu Yuan Yu F77 est soupçonné d’avoir pratiqué illégal de pêche parce qu’il n’est pas enregistré et n’a pas de permis de pêche dans le WPP-NRI. En ce qui concerne le navire, il est nécessaire de déterminer davantage l’état d’existence du navire et son permis du ministère de la Marine et de la Pêche (KKP).

Après avoir été retracé, il s’est avéré que le navire Fu Yuan Yu F77 était un navire de pêche indonésien qui venait de la côte nord de l’île de Java appelée Berkah Abadi.

L’OIM a également détecté deux bateaux de pêche étrangers battant pavillon russe, à savoir Run Zeng 03 et Run Zeng 05, qui auraient effectué diverses activités illégales dans la mer d’Arafura.

Les deux navires sont entrés dans le territoire des eaux indonésiennes jusqu’à ce qu’ils soient encombrés à Tanjung Priok, au port de Ratu et à la baie d’Ambon. Les deux ne sont pas non plus enregistrés et n’ont pas la permission de pêche dans la zone de gestion de la pêche de l’État de la République d’Indonésie (WPPNRI).