Toyota présente un VUS de haut rendement projeté GR

JAKARTA - L’industrie automobile mondiale est aujourd’hui inondée d’un certain nombre de modèles de véhicules d’utilisation sportive (SUV). En détournant le marché des bercans dans le passé, les VUS sont considérés comme ayant une pratique afin qu’ils puissent transporter de nombreux passagers et des articles grâce à un espace léger.

Cependant, les besoins des consommateurs aujourd’hui sont très variés. Certains clients veulent de la pratique mais ont soif de haute performance dans un véhicule. Ainsi, Toyota Gazoo Racing (GR) considère que la présence d’un VUS à haute forme est très importante.

Le président de Toyota Gazoo Racing Tish Takahashi, a déclaré qu’en fin de compte, le VUS fera partie de la ligne des véhicules de haute performance à l’avenir, après le GR Yaris, le GR Corolla et le GR Supra.

« Pour élargir la marque GR, il pourrait également être nécessaire de véhicules VUS », a déclaré Takahashi, cité par DJ, mercredi 22 mai.

Il a également déclaré que certaines personnes ne peuvent utiliser des VUS que parce qu’ils ont une famille, mais veulent toujours un amusant de conduire différent du badge et des caractéristiques du GR.

« À l’avenir, de mon point de vue personnel, nous avons besoin d’un VUS GR », a ajouté Takahashi.

Malgré l’opportunité de présenter des VUS de haute performance ouverts, la division GR dispose de ressources limitées et elle doit donner la priorité aux projets qui ont été développés aujourd’hui.

Actuellement, le fabricant japonais ne propose que des VUS avec une variante GR Sport et ne comporte que des conceptions plus sportives et des capacités améliorées hors ligne, mais sans améliorer les performances.

En Indonésie, Toyota présente un certain nombre de VUS avec des badges GR Sport, y compris Raize, Rush, Corolla Cross, Fortuner, Rush et RAV4.

De la marque Lexus, le fabricant japonais possède le Lexus LBX Morisik RR qui a été lancé au début de cette année. Cependant, la société n’a toujours pas confirmé si le VUS sera produit en masse ou non.

Le LBX Morisik RR porte le même moteur que GR Corolla et GR Yaris, à savoir un nouveau turbochargeur G16E-GTS à 3 cylindres avec une puissance améliorée à 305 stores et une torture 400 Nm combinée avec une transmission directe à huit accélérations automatiques et un conducteur à tous les roues (AWD).