Unand, la valeur des inondations de la ville de Sumatra occidental est soupçonnée d’être due à un arbre tombé sur le dessus de la rivière Batang Anai
SUMBAR - Le Centre d’études sur les catastrophes (PSB) de l’Université d’Andalas (Unand) de Sumatra occidental (Sumatra occidental) et le Centre d’intervention d’urgence du campus soupçonnent que l’accumulation de matériel d’arbres tombés au haut de la rivière Batang Anai était la cause d’inondations soudaines.
« Cette crue soudaine est estimée en raison d’un empil de matériel d’arbres tombé dans la vallée de la rivière dans la partie supérieure de Batang Anai », a déclaré le représentant du PSB Unand, professeur Febrin Anas Ismail à Padang, vendredi 17 mai, cité par Antara.
Febrin Anas a expliqué que un tas de matériel d’arbres tombés sur le haut de l’ancienne rivière formait une clôture naturelle. Les vibrations du tremblement de terre volcanique du mont Marapi accompagnées de fortes précipitations, fortement soupçonnées d’être un déclencheur du krach du clôture naturel.
Le jardin naturel qui s’est effondré s’est ensuite abondamment glissant en inondations soudaines ou mieux connu sous le nom de galodo par les habitants de Minangkabau.
L’étude communautaire menée par des universitaires du plus ancien campus en dehors de l’île de Java a réussi à révéler un certain nombre de faits. Tout d’abord, l’amarrage de la base de la rivière Batang Anai est classé comme étant déchiré. Cela ressort clairement de la vitesse relativement élevée de l’eau dans les conditions normales.
Deuxièmement, la débordement qui s’est produit en raison d’un blocage dans la zone du pont et d’un rétrécissement des voies de rivière. Le pic sur les voies collatantes s’est produit en raison de la diminution de la capacité du débit de la rivière ainsi que de l’abattage de matériaux de transport.
En outre, l’équipe de recherche d’Unand a également découvert que la frontière fluviale n’avait pas été appliquée. Par exemple, il y a encore beaucoup de bâtiments trouvés sur la périphérie de la rivière.
L’équipe d’Unand a également rédigé plusieurs suggestions adressées au Centre national de mise en œuvre des routes et au Centre de la région du fleuve Sumatra V Sumatra.
Les recommandations sont la construction de keb-dam sur le pont de la rivière, la construction de contrôle de l’aval de la base de la rivière afin que la vitesse de l’eau soit normale, restaurer la fonction routière nationale pour faire des réglementations sur les frontières de la rivière Batang Anai.