Il a été proposé depuis l’année dernière, la DPRD n’a pas encore permis de vendre 417 bus tranjakarta vieux
JAKARTA - DKI Jakarta DPRD n’a pas non plus autorisé le gouvernement provincial de DKI Jakarta à supprimer les actifs et à la vente aux enchères 417 unités de bus Transjakarta vieux. En fait, la proposition de suppression et de vente des bus a été déposée il y a un an.Le facteur qui a fait que la DPRD n’a pas donné de permis jusqu’à présent, car le gouvernement provincial de DKI n’a pas complété les documents nécessaires pour légaliser la suppression et la vente d’actifs appartenant au bureau des transports de DKI Jakarta.Le membre de la Commission C de la DPRD DKI Jakarta Rasyidi a confirmé que son parti avait facturé le gouvernement provincial DKI pour le compléter.“ Nous avons demandé que les données, leurs lettres, le rapport sur les résultats de l’examen (LHP) du Conseil de contrôle (BPK) nous soient soumises,” a déclaré Rasyidi à Jakarta, jeudi 16 mai.Rasyidi a expliqué que la DPRD doit s’assurer que les actifs du bus Transjakarta à vendre ne sont plus dignes d’exploitation. Ceci est fait pour maintenir que la suppression des actifs est conforme aux règles applicables.De plus, il y a eu une fois une affaire juridique dans le projet d’approvisionnement en bus Transjakarta. En 2013, l’ancien chef du bureau des transports de DKI Jakarta, Udar Pristono, a été prouvé qu’il avait corrompu l’acquisition d’une flotte de bus Transjakarta d’une valeur de 1 billion de roupies.“ Pour le retirer de la liste des actifs, en principe la DPRD DKI Jakarta n’est pas un problème. Cela signifie que cela pourrait être fait », a déclaré Rasyidi.« Mais il y a une note de notre part, par exemple, si le processus de suppression des actifs est conforme aux règles et procédures correctes ou non, la méthode d’élimination est correcte ou non, appraisal (l’évaluation du prix de vente du dernier lot de bus) est vraie ou non,” a ajouté.En mars 2023, le gouvernement provincial de DKI a demandé la suppression des actifs de 417 unités de bus Transjakarta à la DPRD DKI Jakarta. La raison en est que le bus a été endommagé, a atteint un âge raisonnable pour être supprimé, et le coût des soins est plus cher que les avantages d’utilisation.Lorsqu’il a proposé de la suppression des actifs, Dishub DKI a déclaré que le bus Transjakarta serait vendu ou passé les mains à d’autres parties lors d’une vente aux enchères d’une valeur de 21,3 milliards de roupies.Sur la base de l’article 331 du règlement du ministre de l’Intérieur n ° 19 de 2016 sur la gestion des biens appartenant à la région, il a été mentionné que le transfert de biens ou d’actifs appartenant à la région d’une valeur supérieure à 5 milliards de roupies doit obtenir l’approbation de la DPRD.Les 417 bus Transjakarta qui ne sont plus utilisables ont été garés dans plusieurs dépôts dans l’ouest de Jakarta et l’est de Jakarta. De ce nombre, jusqu’à 44 bus ont été gravement endommagés, certains ne laissent même que des parties de chaises et des déchets.Avant d’autoriser la suppression d’actifs, la DPRD DKI examine toujours la faisabilité de la suppression des actifs du bus Transjakarta et de l’équivalent de la valeur d’enchères pouvant être acceptée par le gouvernement provincial DKI.