Cela montre que le chauffage du bus ne vaille pas la peine

JAKARTA - L’accident mortel qui s’est produit par le bus Trans Putera à Subang, dans l’ouest de Java, laisse une profonde tristesse pour les familles des victimes. Cette tragédie qui a coûté 11 vies est un rappel fort de l’importance de la sécurité sur l’autoroute.

4 facts sur les accidents

Les résultats de l'enquête de la Direction de la circulation de la police de Java occidental révèlent quatre faits qui sont la principale cause des accidents :

Sur la base de ces faits, le directeur de la police de Jabar, Kombes Pol Wibowo, a conclu que la principale cause de cet accident mortel était une panne de fonction dans le système de freinage des bus.

signes de freinage en bus

Le conseiller de bousculateur de bus DCVI M Thoyib, a révélé qu’il y a plusieurs signes qui peuvent être ressentis lorsque le frence de bus n’est plus bon.

« Il y a des feux d’affichage dans l’instrument qui allument si la pression aérienne du système de freinage est inférieure à ce qu’il devrait », a-t-il déclaré lorsqu’il a été contacté par VOI le jeudi 16 mai.

Il a également mentionné un certain nombre d’indications qui pourraient être connues si les freins de bus étaient problématiques, comme :

L'importance de la prise de conscience et de la prévention

Cette tragédie est une leçon précieuse pour toutes les parties. La prise de conscience de l’importance des soins périodiques, de l’utilisation de pièces originales et de la surveillance étroite par le gouvernement sont très importantes pour empêcher une tragédie similaire de se répéter.