Isuzu New D-Max Facelift Sapa Pas marché malaisien, prix à partir de 300 millions IDR

JAKARTA - Isuzu Malaysia a lancé aujourd’hui le nouvel D-Max Facelift proposé en cinq variantes entièrement importées (Cbu) de Thaïlande, composées de cabine simple, standard, Auto Plus, Premium et X-Terrain qui sont livrées avec plusieurs mises à jour.

Citant Paultan, mercredi 15 mai, la voiture qui était en fait sorti en octobre de l’année dernière est entrée dans la troisième génération, et la dernière version reçoit une mise à jour sur l’avant pour être plus aérodynamique et améliorer le refroidissement, qui est présente avec de nouvelles grilées et il y a une grande apportation au fond telle que des nids d’abeille.

En outre, le boommer avant est également nouveau avec un accent noir plus tranchant. Non seulement cela, la partie du capot du moteur a également été légèrement modifiée pour le rendre plus fringant. Sur l’arrière, il est présent avec un lumière triplé plus typique et la porte arrière a été changée.

Entrant dans le cabinet, la disposition du bureau de bord est presque identique, sauf pour le nouveau modèle de casque et basé sur un trim. D’autres changements à l’intérieur comprennent l’affichage multi-informatique (MID) du nouvel e-Lumax dans le cluster d’instruments et le passage à un port USB-C (anciennement USB-A).

Pendant ce temps, la variante X-Terrain est maintenant présente avec une tête d’écran tactile plus grande de 10 pouces avec Android Auto et CarPlay sans fil, tandis que Premium et Auto Plus sont livrés avec des versions de neuf pouces. La plus petite variante obtient une tête d’unité standard au lieu.

En ce qui concerne le cœur de sa décharge, ce pickup un porte un moteur 4JJ1-TCX 3,0 litres avec une puissance de 190 PS à 3 600 rpm et une torture de 450 Nm à 1 600 à 2 600 rpm et RZ4E-TC 1,9 litre avec une puissance de 150 PS à 3 600 rpm et 350 Nm à 1 800 à 2 600 rpm.

Le moteur est équipé d’une transmission manuelle à six accélérations ou automatique à six accélérations, toutes les variantes ont un moteur à quatre roues comme standard et répondant à la norme d’émission Euro 4.

Le présent en cinq couleurs se compose de New Namibu orange accompagné d’Islay Grey, Onyx Black, Dolomite White Pearl, Biarritz Blue, Mercury Argent et Splash White, en ce qui concerne le prix pour la cabine unique à partir de 98 949 ringgit ou 338 millions de roupies, et la variante la plus élevée de 157 938 ringgit (539 millions de roupies).