Distanciation Sociale Appliquée Dans Le Transport Aérien Et Maritime Appartenant à L’État

JAKARTA - Coronavirus ou COVID-19 se propage encore dans diverses parties du monde, y compris l’Indonésie. Le Gouvernement indonésien a également conseillé aux citoyens de mettre en œuvre la distanciation sociale pour limiter la transmission de ce virus. Non seulement la communauté, les entreprises d’État ( entreprises d’État ) transport aérien et maritime ont également mis en œuvre le système.

Le directeur du PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi a déclaré qu’il avait mis en œuvre la distanciation sociale dans les zones de service public dans les aéroports. Le concept de distanciation sociale est de fixer une distance d’au moins un mètre entre les personnes de la fonction publique en attachant un autocollant de guide à distance.

Ce système est également conforme à la circulaire du Ministre des et ainsi de Suite relatives à la prévention de la propagation du COVID-19, et à la circulaire du Président Directeur Numéro: ED. 15 /KP.10.43.2020/DU sur la préparation et la prévention des maladies corona virales (COVID-19) dans l’ENVIRONNEMENT du PT Angkasa Pura I (Persero).

« Cet effort est un effort de suivi d’Angkasa Pura I dans l’application du concept de distanciation sociale dans les zones de service public afin de minimiser la transmission potentielle du virus COVID-19 dans les espaces publics », a-t-il déclaré, à Jakarta, mercredi 18 mars.

Faik Fahmi a expliqué que la fixation d’un autocollant de guide de distance d’un mètre se fait dans la zone d’enregistrement, chaque point de contrôle de sécurité, la file d’attente pour entrer dans l’ascenseur, l’enregistrement des cartes d’embarquement, à Fixbridge et garbarata, la collecte des bagages, et dans la zone de file d’attente des taxis.

En outre, a déclaré Faik, sur chaque ascenseur est étiqueté avec une capacité maximale autocollant avec la position face aux passagers de l’ascenseur. La distance de sièges entre les personnes dans le salon d’embarquement est également disposée avec des sièges à sens unique et chaque personne n’est pas assise l’une à côté de l’autre, mais un siège est libéré. Ceci est fait en étiquetant les instructions ou les guides autocollants.

« Nous encourageons les passagers et les futurs passagers de l’aéroport à faire l’objet de mesures disciplinaires pour suivre ces conseils afin de minimiser la transmission potentielle du coronavirus et de maintenir le confort du public au milieu de conditions pandémiques comme celle-ci », a-t-il expliqué.

Pour plus d’informations, PT Angkasa Pura I gère 15 aéroports, à savoir I Gusti Ngurah Rai Bali Airport, Juanda Airport Surabaya, Sultan Hasanuddin Airport Makassar, Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan Airport, Frans Kaisiepo Biak Airport, Sam Ratulangi Airport Manado, Syamsudin Noor Airport Banjarmasin, Ahmad Yani Airport Semarang, Adisutjipto Airport Yogyakarta, Yogyakarta International Airport à Kulon Progo, Adi Soemarmo Surakarta Airport, Lombok Praya International Airport , Ambon Pattimura Airport, Kupang El Tari Airport et Sentani Jayapura Airport.

PELNI aussi Ne

Pendant ce temps, PT Pelayaran Nasional Indonésie (Persero) applique également la même chose. PT PELNI a également fait le concept de limiter la distance entre les passagers comme une forme de distanciation sociale menée par la compagnie pour empêcher la transmission de COVID-19. Des restrictions de distance sont appliquées lorsque les passagers font la queue pour monter à bord.

Le chef du secrétariat d’entreprise PT PELNI (Persero) Yahya Kuncoro a déclaré que la direction a commencé à exiger des clients qu’ils se tiennent à une distance réglementée.

« Selon la direction que nous avons reçue, nous allons définir la distance d’entrée entre les passagers avec une distance de sécurité recommandée de plus de 1 mètre, at-il dit.

Yahya a révélé, la direction mettra également des officiers pour aider à gérer la distance entre les clients à bord du navire. « Nous ferons divers efforts pour réduire au minimum la propagation du coronavirus dans l’environnement de travail de l’entreprise », a-t-il déclaré.

Non seulement pour les passagers des navires, yahya dit, la société applique également le concept de travail à domicile (WFH) pour les employés comme une forme d’atténuation de la propagation du coronavirus. Dans la mise en œuvre du système WFH, PELNI maximise également l’utilisation des services informatiques tels que les téléconférences vidéo et utilise des applications internes pour coordonner.

« Depuis le 16 mars 2020, nous appliquons le concept de travail à domicile, mais tous les employés ne le font pas. Pour les employés de la section opérationnelle reste dans le système de piquetage pour maintenir le fonctionnement des processus d’affaires de l’entreprise », at-il dit.

La mise en œuvre de la distanciation sociale est une étape de suivi prise par l’entreprise pour prévenir la propagation du coronavirus. Yahya a déclaré, auparavant, la direction a fourni la socialisation pour tous les employés à la fois au siège social et les succursales ainsi que de nakhoda et ABK.

En outre, a-t-il poursuivi, la direction a également pulvérisé des désinfectants sur les navires et les bureaux du PELNI, mesurant la température corporelle à l’aide de thermoguns et plaçant des désinfectants pour les mains dans des endroits stratégiques.

« Surtout à bord, nous donnons également des conseils aux passagers par haut-parleur toutes les trois heures », a-t-il expliqué.

À titre d’information, PELNI, en tant que société d’État engagée dans le transport maritime à ce jour, a exploité jusqu’à 26 navires à passagers et visité 83 ports et desservi 1 100 sections. En plus du transport de passagers, PELNI dessert également 45 routes maritimes pionnières qui visitent 275 ports avec 3 739 sections.