Dicté par son emploi, la route à péage Padang-Pekanbaru de la section Padang-Sicincin fonctionne gratuitement en juillet prochain

JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) achève l’une des routes à péage Trans Sumatra (JTTS), à savoir la route à péage Padang-Pekanbaru de la section Padang-Sicincin qui devrait être achevée au milieu de 2024.

Le vice-président exécutif (EVP) secrétaire général de la société principale de Karya, Adjib Al Hakim, a déclaré qu’actuellement, Hutama Karya et l’entrepreneur de la route à péage Padang-Sicincin, à savoir PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI), se concentrent sur la réalisation de projets sur 36,6 kilomètres (km).

Actuellement, les progrès ont atteint 58,76% et sont prévus pour fonctionner gratuitement en juillet 2024.

« Si auparavant confronté à un certain nombre de défis, le projet connaît actuellement des progrès importants, surtout après avoir obtenu le soutien des parties prenantes. En commençant par le gouverneur, le vice-gouverneur, le chef de la police à Danrem 032 / akraba, car la présence de ce péage offrira de grands avantages pour le développement de la région de Sumatra occidental », a déclaré Adjib, cité sur le site officiel de Hutama Karya, mardi 30 avril.

Pendant ce temps, le gouverneur de Sumatra occidental, Mahyeldi Ansharullah, a déclaré que l’existence de ces péages offre de nombreuses nouvelles attentes pour la communauté, en particulier pour stimuler l’économie.

« L’existence d’une route à péage facilitera, accélérera, rapprochera les distances et initiera l’accès. Par conséquent, les habitants de Sumatra occidental espèrent que la mise en œuvre de ces travaux de route à péage pourra être effectuée plus rapidement », a-t-il déclaré.

En termes d’autonomisation communautaire, Hutama Karya offre également la possibilité aux résidents locaux de contribuer au développement de ce projet, en créant des emplois impliquant des gardiens de nagari et des enfants de nagari.

Le maire de Nagari Pasie Laweh Lubuk Alung Peri Adinur a déclaré que la présence de ce projet de péage peut embrasser tous les éléments allant de la communauté et des jeunes environnants qui veulent travailler avec leurs compétences respectives.

« Nous l’apprécions vraiment parce que cela est très utile pour améliorer l’économie de la communauté locale », a-t-il déclaré.

En ce qui concerne le projet de péage Padang-Pekanbaru, Padang-Sicincin, Hutama Karya a également collaboré avec la coopérative Korem 032 / Kwan Erkja pour fournir les matériaux nécessaires pour travailler sur le projet.

Le commandant de Korem 032 / pang agja, le général de brigade TNI, Rayen Obersyl, a déclaré, bien qu’actuellement ne puisse fournir que de petites parties, mais l’impact était grand.

« La coopérative est de tous les membres. Donc, si vous participez, qui bénéficiera, c’est une coopérative qui vit, croît, les membres peuvent être plus prospères », a-t-il ajouté.

La présence d’une route à péage, qui est le Projet stratégique national (PSN), aura plus tard le potentiel d’encourager une croissance positive dans le secteur du tourisme, améliorant la connectivité et la mobilité en réduisant le temps de voyage d’incin à Padang, qui était initialement de 90 minutes à 30 minutes.

En outre, il peut également optimiser le secteur économique, encourager le développement des MPME et absorber la main-d’œuvre dans les zones résiduelles, augmenter la valeur immobilier et élargir la distribution de la production industrielle, des agriculteurs, des pêcheurs et des éleveurs.