Jaecoo J7 PHEV est officiellement présenté au Beijing Auto Show 2024, première spécification

JAKARTA- Jaecoo, la sous-marquée haut de gamme de chery, a officiellement lancé J7 Plug in Hybrid (PHEV) lors du Beijing Car Show 2024, qui s’est tenu au China International Exhibition Center (Shunyi Hall, Beijing).

Citant le site Web de Paultan, samedi 27 avril 2024, il s’agit de la voiture entrant dans le segment du véhicule d’outils sportifs (SUV) a presque la même conception que sa version standard ( Jaecoo J7), bien sûr, la différence se trouve sous la capotule du moteur.

Jaecoo J7 PHEV est équipé d’un moteur TGDi de 1,5 litre équipé d’une transmission hybride dédiée (DHT) et d’un moteur électrique à l’avant. Le moteur produit une puissance combinée de 347 chefs et une torture atteint 525 Nm.

En comparaison, la version à essence conventionnelle ( standard) est équipée d’un moteur de 1,6 litre TGDi avec une puissance de 197 PS et de la torture de 290 Nm.

Cette voiture est censée ne pouvoir fonctionner que avec une puissance de batterie allant jusqu’à 88 km. La consommation de carburant peut également atteindre 20,4 km / litre.

Pendant ce temps, Jaecoo J7 PHEV serait en mesure d’avoir une portée allant jusqu’à 1 200 km lorsque l’état de l’essence est plein, mais il doit être vérifié à plusieurs reprises parce que ce n’est qu’une seule affirmation.

Contrairement à la plupart des autres modèles PHEV, Jaecoo J7 PHEV a une capacité de charge rapide DC, il est visible sur le port CCS2 intégré à l’arrière du véhicule et dispose de la capacité V2L de véhicule à charge. C’est juste qu’il n’y a pas eu de détails sur le charge.

Plus de détails, ce VUS est livré avec un nouvel enveloppement de 19 pouces avec une conception fermée. La conception est similaire à Omoda E5 qui est en effet une caractéristique caractéristique de la variante PHEV.

Comme on le sait, ce modèle un animera également le marché asiatique, comme celui en Malaisie où Jaecoo J7 peut être commandé.

Pendant ce temps, en Indonésie, cette une voiture sortira l’année prochaine. Le chery, qui est le coffreur de la marque, teste dans diverses régions du pays.