Revue de l’aéroport IKN, le ministre des Transports Budi Karya optimistis L’aéroport VVIP peut être testé en juillet 2024

JAKARTA - Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a déclaré que le projet de construction de l’aéroport de la capitale nusantara (IKN) dans le Kalimantan oriental (Kaltim) jusqu’à présent est toujours comme prévu et est bien mené.

Cela a été transmis par Budi Karya Sumadi après avoir vérifié les progrès de la construction de l’aéroport IKN de Kaltim, aujourd’hui, mardi 23 avril.

« Jusqu’à présent, les progrès de la construction de l’aéroport d’IKN se déroulent bien et comme prévu. Voyant le développement, je suis optimiste que cet aéroport pourra être testé en juillet prochain », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le mardi 23 avril.

Au cours de l’examen, Budi a également vérifié un certain nombre d’endroits, dont l’un sera le point qui sera plus tard un suivi.

« Plus tôt, j’ai vu qu’il y avait un travail d’amélioration du sol dans plusieurs endroits de piste. En termes simples, la performance est déjà bonne », a-t-il expliqué.

Selon Budi, la construction de l’aéroport IKN est pris au sérieux. Tous les travailleurs travaillent intensément pour s’assurer que le projet peut être achevé à temps.

Budi apprécie également les travailleurs qui ont maintenu la préservation de la nature tout en travaillant à l’aéroport IKN.

« Je suis également heureux que le travail sur cet aéroport maintienne toujours la vertébrale naturelle selon les instructions du président », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, la directrice générale du transport aérien, Maria Kristi, espère que l’aéroport d’IKN pourra être achevé comme prévu et pourra être utilisé lors de la cérémonie du 17 août.

« Nous espérons également que cet aéroport sera bientôt terminé, juillet sera terminé. Ensuite, lors de la célébration du 17 août, quelqu’un pouvait atterrir ici, amener également Pak (Menhub) », a-t-il déclaré.

À noter, l’avancement du travail physique de l’aéroport d’IKN jusqu’à la 19e semaine a couvert plusieurs aspects, notamment les travaux de pilecap, les colonne et l’installation de tuyaux de plâtre du terminal VIP, les travaux de pile ennuyeux, les pilecap, les colonne et l’installation de tuyaux de plâtre du terminal VVIP.

Ensuite, les travaux d’urgence et d’érection de TC dans le bâtiment ATC, les travaux de mini-peachment et de forfaits du bâtiment de l’incitation, les travaux de mini-peachment dans les bâtiments d’ateliers et les laboratoires de quarantaine, ainsi que les travaux de coupe et de remplissage sur la route d’accès principale, les tampons et les routes du périmètre occidental.

En ce qui concerne le plan de travail de la 20e semaine, il y aura des travaux de poursuite de pile ennuyeux, de pilecap et de plaques de sol de zone du terminal VVIP, de travaux de poursuite de pile ennuyeux, de pilecap et de plaques de sol dans le bâtiment du terminal VIP, de travaux de poursuite de fondement et de poursuite de la construction ATC, ainsi que de travaux de coupe et de remplissage.

Ensuite, pour accélérer le processus de construction de l’aéroport IKN, une main-d’œuvre a été ajoutée de 367 personnes à 458 personnes en avril.

En outre, pour faciliter l’accès logistique, la route d’accès principale devrait également être achevée début mai 2024.

Pour information, l’aéroport IKN a une superficie de terminal de 7 350 m2 et une superficie aéroportuaire de 347 hectares.

Le concept de conception du terminal aéroportuaire mélange un élément de connaissance locale qui souligne la culture de Kalimantan et est respectueux de l’environnement.

Avec une piste de 3 000 mètres de long et une largeur de 45 mètres, l’aéroport IKN peut être atterri par de grands avions, tels que les types Boeing 777-3000ER et l’Airbus A380.