La marque de voitures qui est la plus chère dans un traitement? Apparemment aux États-Unis, la marque locale!
JAKARTA - Avez-vous pensé que le coût de possession d’une voiture est plus que le prix d’achat? En fait, les coûts d’entretien et de réparation des voitures doivent également être pris en compte. Consumer Reports (CR) a récemment publié une analyse exclusive concernant les coûts d’entretien des voitures de diverses marques.
L’enquête annuelle CR 2023 demande à ses membres les coûts d’entretien et de réparations qu’ils ont émis au cours des 12 derniers mois. Résultat? Il existe une différence significative dans les coûts de soins au fur et à mesure que la voiture vieille.
Tesla is the lowest cost car to maintain pic.twitter.com/VJjggL4l1E
— Elon Musk (@elonmusk) April 22, 2024
Tesla est la voiture la plus basse pour maintenir pic.twitter.com/VJjggL4l1E
Le coût d’entretien des voitures neuves peut ne pas être trop exact car certaines marques telles que BMW et Toyota offrent des programmes d’entretien gratuits. En général, les voitures nouvelles ne nécessitent que des soins légers tels que des compensations et la rotation des pneus au cours des premières années. La garantie des voitures neuves est généralement d’au moins 3 ans, et les réparations sont couvertes par une garantie.
L’analyse CR suggère que le coût des soins peut augmenter après l’expiration de la période de garantie et des soins gratuits. Connaître le coût de propriété moyen de chaque marque peut aider à économiser à long terme.
« La différence dans les coûts de soins entre les marques peut atteindre des millions de roupies dans un délai de 10 ans. En outre, le coût des soins aux voitures de luxe est généralement plus cher », a déclaré Steven Elek, chef du programme d’analyse des données automobiles de Consumer Reports, dans un communiqué, cité le 23 avril.
Selon CR, Tesla a les coûts d’entretien les moins chers pour la première à la cinquième année. En revanche, la marque allemande domine le classement le plus cher, à savoir Audi, BMW, Mercedes-Benz et Porsche.
« Si vous voulez acheter une voiture de luxe, considérez les marques américaines qui ont généralement moins de coûts d’entretien et de réparation », a suggéré selek.
« Par exemple, le coût d’entretien et de réparation de Mercedes-Benz pendant 10 ans pourrait doubler que celui de Lincoln », a-t-il poursuivi.
Comprendre que ces différences dans les coûts de traitement peuvent aider les consommateurs à budgétiser les coûts pour les voitures actuelles et influencer les décisions d’achat de voitures ultérieures.