risque de grève soudaine en conduite, Ford retire bronco Sport et Maverick

JAKARTA - Ford a retiré le VUS compact bronco Sport et le camion pickup Maverick en raison d’un problème qui pourrait causer la mort soudaine des deux véhicules alors qu’ils étaient conduits.

Le retrait de Ford est la deuxième fois qu’il s’est produit en avril à la suite de la réclamation des rangs de bronco et Escape qui ont totalisé près de 43 000 véhicules touchés.

Heureusement, une solution a été trouvée et sera disponible gratuitement chez les concessionnaires officiels de Ford dans un mois prochain.

Le retrait comprend les modèles 2021 et les plus récents Ford bronco Sport, ainsi que le pickup Ford Maverick de 2022 à 2023.

Citant The Double, 18 avril, d’après les documents officiels de retrait de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), en octobre, il a été découvert que les deux véhicules étaient vulnérables à problèmes d’échec du moteur au démarrage ou à perte d’énergie alors qu’ils étaient conduites, ce qui a ensuite empêché la voiture d’être relancée.

Eh bien, des recherches supplémentaires ont révélé que la plupart des problèmes ont disparu après le remplacement de la force opérationnelle de 12 volts sur le véhicule. Cela conduit ensuite à l’identification de la cause principale du problème. Et à noter, les modules de commande du corps et de la force sur les deux véhicules, à la fois bronco Sport et Maverick, ne fonctionnent pas correctement. En conséquence, le module n’est pas en mesure de détecter une faible tension opérationnelle. Dans les situations où l’alternateur ne produit pas assez de puissance, ou lorsque la fonction de déclenchement est utilisée, le moteur du véhicule peut être éteint et ne peut pas être réalenti. Ce problème peut également causer à d’autres composants électroniques, tels que les feux d’écoute, ne fonctionnent pas correctement, augmentant le risque d’accidents.

Au total, 402 978 unités de bronco Sport et 53 587 unités de Maverick ont été touchées par ce retrait. Ford a reçu 917 rapports de garantie liés à cette question, ainsi que trois rapports non vérifiés sur les incendies et deux rapports de dommages immobiliers. Heureusement, il n’y a pas eu de rapports de blessures dues à ce problème.

Ford commencera à informer le propriétaire du véhicule touché à partir du 13 mai. Les propriétaires de la voiture touchée peuvent visiter le concessionaire officiel de Ford pour obtenir des mises à jour pour le module problématique gratuitement.