ASDP : Le respect des achats de billets rend votre tour en arrière plus facile

JAKARTA - Le président directeur de PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Ira Puspadewi, a déclaré que le flux de réaction du passage s’est déroulé sans heurts parce que les conducteurs respectent l’achat de billets de ferry indépendamment via Fer mint ou ce partenaire officiel du transport en longitude 2024. « Au cours de la période Lebaran mercredi 10 avril ou H au dimanche 14 avril ou H+3 des données, nous notons qu’il n’y avait que environ 1 800 ou 1,8% des utilisateurs du service qui viennent au port avec des conditions sans billets le jour d’arrivée pour traverser. » Ira a déclaré dans sa déclaration écrite, citée d’Antara, jeudi 18 avril. Selon Ira, c’est une réalisation positive où le flux de flux de passage se déroule sans heurts et est contrôlé. C’est-à-dire, en termes cumulés, les passagers en train de prendre des billets arrivant au port de nombreuses personnes lorsque le flux de réaction atteint 98,2%. Par rapport aux courants de mode où le nombre de passes sans billets atteint 32%, soit environ 19 000 véhicules. En outre, a continué Ira, pour soutenir la flux flux flux flux de Lebaran de l’île. Sumatra à Java est nécessaire pour connaître une sensibilisation collective, en particulier les utilisateurs du service lors de la saison encombrée lors du pic des flux de temps et arrière. « La réalisation dans ce reflux est extraordinaire, où notre socialisation massive a été répondu positivement par les utilisateurs du service qui s’obéissent à acheter un billet H-1 maximum de départ et à arriver au port selon le calendrier », a-t-il expliqué. Il a déclaré que son parti était cohérent dans la mise en œuvre du système de retard grâce à la fourniture de points de zone tampon. dans la zone restante est également la clé du succès dans la fluidité des réactions en tant qu’effort pour équilibrer la capacité du port disponible avec le nombre de véhicules entrant dans le port. L’appréciation dans la mise en œuvre du système de détachement est également accordée aux rangs de la police de Lampung qui ont établi trois catégories, à savoir le vert, le jaune et le rouge. Lorsque la mise en œuvre du détachement du système est appliquée si le véhicule a dépassé le nombre de capacités et sera maximisé au pic de la réaction Il devrait se produire du 13 au 16 avril 2024. Pendant ce temps, l’inspecteur général de la police de Lampung, Helmy Santika, a déclaré que le retard de ce système était de manière optimale en tenant compte des détails du nombre de véhicules à retourner, de la capacité et du nombre de navires, du temps de service et de décharge, de la capacité des zones résiduelles et des zones de décharge sur les autoroutes et des installations de soutien. En outre, a déclaré le chef de la police, la catégorie sera progressivement appliquée à la situation de la densité des véhicules.

catégorie verte signifie dans la catégorie normale, cette catégorie jaune si l’antrienne est à 1 kilomètre de la porte du port. « Le système d’affichage est appliqué en activant 5 zones résiduelles et 4 zones tampon situées entre le centre et l’est. Ensuite, la catégorie rouge si la piste est déjà à 4 kilomètres devant la porte, donc cela est toutes les zones résiduelles et les zones tampons que nous activons ensemble. D’autres zones de confinement ont également été préparées », a déclaré Helmy. Pendant la réaction de la hauteur, la zone de repos préparée vers le port d’Agriculture à partir de la zone de repos KM.87B, km.67B, km. 49B, km.33B, km.20B, Gayam Arteria Line, East Office lama Karantian Agriculture Hall et RM Gunung Jati.