Les courants Milir et arrière dans la ligne de pantura est Demak Bisexual

Demak - La police de Demak Resort, dans le centre de Java, veille à ce que le flux de circulation sur la ligne East Pantura Demak pendant le débit jusqu’au débit de Lebaran 2024 reste fluide, tandis que le cas d’accidents impliquant le conducteur est également nul.

« Jusqu’à aujourd’hui (14/4), le flux de circulation traversant Jalan Pantura Demak est sans heurts. Alors que les résultats de la surveillance sur le terrain, il y a en effet une augmentation du flux de circulation qui devrait être le pic de la réaction de Lebaran 2024 », a déclaré Kasat Lantas Polres Demak AKP Lingga Ramadhani à Demak dimanche.

Il a révélé que la circulation de la direction de l’est ou de Pati et les environs vers l’ouest ou vers Semarang semblait bondée sans heurts.

La densité de la circulation depuis le début du flux de milir, a-t-il ajouté, se produit souvent à Jalan Sayung en raison d’inondations volantes qui se produisent tous les après-midi entre 16h00 WIB et 20h00 WIB. Le reste n’y a pas de flaque d’eau volante donc le flux de circulation est sans heurts.

Le flux de la circulation pendant le débit à la réaction de Lebaran est également inséparable de la préparation de la police avec les parties concernées pour soutenir le flux de la circulation.

Le ministère des Transports a également installé diverses panneaux d’affichage routier, y compris pour des voies alternatives pour les touristes qui veulent y profiter lorsque la route principale est en densité.

La ligne principale est assez fluide et il n’y a pas de congestion, de sorte que le roulement est suffisant à travers le canal principal et n’est pas nécessaire de traverser une voie alternative.

La police de Demak a également préparé trois postes intégrés et quatre postes de renforcement ou points forts pour aider à régler les flux de circulation connaissant une densité, à savoir à Kracaan, les sorties des péages Demak, Boyaran et Cangkring.

Pour éviter la densité de la circulation à l’intérieur de la ville de Demak, le courant de la circulation de la direction de Pati et Demak est ensuite redirigé vers des voies circulaire. Ainsi, lorsque la densité se produit à l’intérieur de la ville, à Kracaan qui entre dans le marché de Bintoro Demak, il est également fermé pour se briser à l’intérieur en une direction.

L’ingénierie de la circulation à l’intérieur de la ville n’est appliquée que à certaines heures afin de briser la densité de la circulation.

En ce qui concerne les cas d’accidents de la circulation qui se sont produits pendant le courant et le reflux de Lebaran 2024 sur la voie principale traversée par le conducteur jusqu’à présent, il n’y a pas eu de rapports. Alors que les cas d’accidents en dehors de la route principale, il y a plusieurs cas enregistrés et ne implique pas le conducteur.