Imbas Tanah Longsor, Jalan Nasional Lintas Ouest Liwa Lampung Barat Macet 2 km
LAMPUNG - La route nationale traversant l’ouest de Liwa, dans la régence de Lampung Ouest, à Krui sur la côte ouest a connu des embouteillages sur deux kilomètres en raison d’un glissement de terrain qui a frappé l’épaule de la route.La congestion des véhicules à quatre et à deux roues sur deux kilomètres s’est produite en raison de l’ouverture du circuit de la circulation due au nettoyage et à la gestion des routes déchirées avec des équipements lourds.Les usagers de la route doivent attendre que le véhicule passe en alternance pendant 20 minutes tout en attendant les instructions de l’agent.C’est ce qu’a dit l’un des usagers de la route de Jakarta qui veut prendre des vacances vers diverses destinations touristiques de la régence de la côte ouest.« Cela a attendu environ cinq minutes et en effet parce qu’il était remplacé par les autres conducteurs qui avaient passé en premier, il doit attendre environ 20 minutes pour pouvoir passer », a déclaré Faizal à West Lampung, Antara, dimanche 14 avril.Il espère que la route débordante sera bientôt réparée pour faciliter la circulation, en particulier pendant la période de vacances de 2024.« J’espère qu’il sera géré bientôt, surtout cette période de vacances de Lebaran, certains partent de Liwa à Krui et vice versa. Ensuite, c’est la saison touristique aussi dans la côte ouest », a-t-il déclaré.On savait auparavant que Lampung National Road Implementation Center (BPJN) avait demandé aux usagers nationaux de route d’anticiper 41 points sujets aux catastrophes le long de la route nationale au cours de la période modique de Lebaran 2024.Sur la base des données recueillies, le total des points sujettes aux catastrophes sur la route nationale est de 41 points, avec 13 points sujettes aux inondations et 28 points sujettes aux glissements de terrain, dont l’un est sur la route nationale inter-ouest de Liwa-Krui ou la route Kota Liwa-Simpang Gunung Kemala à savoir KM 248 + 150, KM 248 + 300, KM 250 + 750, KM 249 + 200, KM 266 + 900, KM 270 + 250, KM 268 + 800, KM 267 + 750 et KM 263 + 100.Pour surmonter les glissements de terrain qui ferment la route, DRU (Unité de soulagement de la catastrophe) a été préparée, qui est un dispositif lourd qui est surveillé sur chaque poste. Ces dispositifs lourds comprennent les excavateurs, les camions à bonbon, les vibrateurs, les grues mobiles et les motos utilisateurs.