Jusqu’à H-4 Lebaran 2024, 807 510 véhicules enregistrés laissés par Jabotabek

JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk a enregistré jusqu’à 807 510 véhicules quittant Jakarta, Bogor, Tangerang et Bekasi (Jabotabek) les H-7 à H-4 Edulfitri 1445H ou les mercats-samedies du 3 au 6 avril 2024.

Jasa Marga Faiza Riani, responsable du département du marketing et de la communication, a déclaré que ce chiffre est la valeur cumulée du flux de circulation (lalin) des quatre principales portes à péage (GT), à savoir GT Cikupa ( direction Merak), GT Ciawi ( direction Puncak), GT Cikampek Utama ( direction Trans Java) et GT Kalihurip Utama ( direction Bandung).

Citant Antara, dimanche 7 avril, Le volume total de lanine qui a quitté la région de Jabotabek a augmenté de 41,73% par rapport à la lanine normale ou sur 569 735 véhicules.

Si vous regardez la période d’expansion de l’année précédente, le volume total de l’allum est supérieur de 12,97%, soit une augmentation de 714 794 véhicules.

Il a déclaré que la distribution de la circulation a laissé Jabotabek en trois sens, à savoir la majorité de 462 710 véhicules, soit 57,30 pour cent vers l’est (Trans Java et Bandung), 209 582 véhicules, 25,95 pour cent vers l’ouest (Merak), et 135 218 véhicules ou 16,75 pour cent vers le sud (Puncak).

Selon lui, pour la tendance à la hausse du courant des véhicules jusqu’à H-4 s’est produite sur la route à péage vers l’est qui traverse le tour de Cikampek Utama route à péage Jakarta-Cikampek.

« Jusqu’à présent, nous avons enregistré le volume de circulation le plus élevé de la période H-7 à H-5 Edulfitri 1445H s’est produit dans le H-4 de 122 607 véhicules, une augmentation de 321,69% par rapport à la base normale, soit une augmentation de 25,44% par rapport à Lebaran 2023 au cours de la même période », a déclaré Faiza.

En outre, il a déclaré que jusqu’à ce que cette information soit publiée, lalin en une seule voie est toujours en cours sur le pouvoir discrétionnaire de la police pour soutenir le bon déroulement de la voie de chute qui a commencé de KM 72 Cikampek (Cipali Toll Road) à KM 414 GT Kalikangkung Batang-Semarang Toll Road.

En outre, il est actuellement toujours appliqué l’ingénierie de la circulation contre le courant (contraflow) à deux voies sur la route à péage Jakarta-Cikampek qui part de KM 47 à KM 70 GT Cikampek Utama.