En prévision de l’accumulation de véhicules, ASDP applique des retards à travers la zone tampon

JAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) applique la mise en œuvre d’un système de retard par la fourniture de points de zone de tampon dans la zone résiduelle. Cette mesure est prise afin de soutenir la flux de débit et le transport en arrière de 2024.

Le directeur du commerce et des services de l’ASDP, M. Yusuf Hadi, a déclaré que cette étape était l’une des installations supplémentaires comme point critique pour briser le débit des véhicules dans la zone portuaire.

En outre, Hadi prévoit une augmentation de la production de 15 pour cent pour les passagers et 14 pour cent pour les véhicules avec une production totale dans 8 passes de surveillance nationale de 5,78 millions de passagers et 1,37 millions de véhicules, l’ASDP a pris des mesures d’anticipation avec la mise en œuvre du retard du système.

« Le flux de débit de Lebaran 2023 est l’un d’entre eux soutenu par la mise en œuvre d’un système de retard grâce à la fourniture de points d’emplacement de la zone tampon (zones de tampon) à plusieurs endroits afin que cette décision soit réimposée au transport en commun cette année », a-t-il déclaré dans la rassemblement des transports en commun ASDP 2024, écrite jeudi 4 avril.

Hadi a expliqué que pour la direction du port de Merak, il y a une zone de rest KM.43, KM 1,68, Lahan Munic et Cikuasa Atas, et d’autres.

Pendant ce temps, pour la direction du port d’Association, il comprend la zone de repos KM.87B, KM.67B, KM.49B, KM.33B, KM.20B, Gayam Arteria Lines, East Office Center Karantian Agriculture, RM Gunung Jati et d’autres.

Hadi a également ajouté que pour la direction du port de Ketapang, il y a une zone de décharge au terminal de Sritanjung, Grand Watudodol, le terrain de football d’Arema et la piste circulaire; Pendant ce temps, pour le port de Gilimanuk, il y a un terminal de fret, un UPPKB Cekik et un terminal de bus; La direction du port de Jangkar comprend le parking de Paguyuban Tebu agriculteurs; et la direction du port de Lembar, à savoir le terminal Sigenter et le parking PDS.

Sur la base des données du mercredi 3 avril à 23h00 WIB, les billets de véhicule qui ont été réservés par les utilisateurs du service pour la période Posko Lebaran H-1 sd H-7 dans le port de merak, fomuheni, Ketapang et Gilimanuk et le port d’aide Ciwandan s’élevaient à 35 35 355 ou l’équivalent de 7,9% du quota total de réserves ouverts.

En ce qui concerne la période du 1er au 30 mars 2024 ou la période de pré-transfert de Lebaran, le nombre total de billets pour véhicules vendus dans les quatre ports principaux est de 652 118 billets vendus.

D’après les données sur les réserves, a poursuivi Hadi, on estime que le pic du flux de manœuvre se produira le 6 avril 2024 (H-4) avec le nombre d’utilisateurs de services qui ont réservé au port de Merak jusqu’à 3 124 billets, soit l’équivalent de 15% du quota de réserves ouvert.

Pour la facilité du voyage, a déclaré Hadi, en particulier à travers Merak-Bakauheni et Ketapang-Gilimanuk, l’ASDP obligeait les utilisateurs du service d’acheter des billets en ligne via Ferdige avant leur départ.

« C’est pour la fluidité et le confort lors de la traversée, assurez-vous que les utilisateurs du service ont un ticket maximum pour le départ H-1 », a déclaré Hadi.