L’équipe de traitement de l’effondrement du pont de Baltimore ouvre l’accès de petits navires à travers, les charters ne peuvent toujours pas

JAKARTA - L’équipe de gestion de l’effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore, aux États-Unis, a ouvert un accès à de petits navires pour traverser autre partie de la route principale qui a été frappée par un charger de fret de Singapour.

Le pont effondré a été accessible après une voie de 3,3 mètres de long avec une profondeur de 4,3 mètres par une équipe de manutention composée de la garde côtière américaine, du Corps des généraux de l’armée américaine et de l’État de Maryland lundi 1er avril, heure locale.

Citant Reuters, mercredi 3 avril, la ligne a permis de traverser un navire SAR ou un bateau.

Alors que la route principale pour le lieu habituel des navires de charger et du fret marchandise traversent sous le pont jusqu’à présent est toujours fermée des décombres.

Le gouverneur de Maryland, Wes Moore, a déclaré lors d’une conférence de presse que la voie principale pouvait être traversée si les décombres du pont jusqu’à une profondeur de 15 mètres avaient été nettoyés.

L’État du Maryland a déclaré que le port de Baltimore était le premier port américain à exploiter de nombreux navires de fret contenant des voitures, des camions légers, des machines agricoles et de construction, des sucreries importées et du gazium importé.

L’accès depuis et vers le port de Baltimore est désormais bloqué en raison de l’effondrement du pont Francis Scott Key lorsqu’un cargo a été frappé aux premières heures du mardi 26 mars, heure locale. L’accident a tué six personnes.