La police de Bali prépare un scénario de densité dans le port de Gilimanuk
MXPASAR - La police régionale de Bali a préparé plusieurs scénarios pour briser la densité des véhicules dans le port de Gilimanuk et l’aéroport international I Gusti Ngurah Rai, étant donné que les deux lieux publics devraient être largement utilisés par la communauté pendant le mandat de 2024.
« Le port de Gilimanuk et l’aéroport Ngurah Rai sont devenus à notre attention, en raison de l’expérience précédente qui avait été brouillée. Nous avons rencontré les autorités aéroportuaire pour prendre des mesures d’atténuation, ainsi que à Gilimanuk », a déclaré le chef des opérations (Karo Ops), Kombes Soelistijono à Denpasar, comme l’a rapporté ANTARA, mercredi 3 avril.
Pour anticiper la densité et la congestion sur la ligne Denpasar - Pelabuhan de Gilimanuk, Jembrana, la police de Bali a préparé six sacs de stationnement, en particulier dans la régence de Jembrana.
Les six sacs de stationnement sont les premiers, les sacs de stationnement dans la zone résidentielle de Pengeragoan située dans Perkutatan qui peuvent accueillir 50 unités de véhicules à quatre roues avec une distance de 70 kilomètres jusqu’au port de Gilimanuk.
Deuxièmement, la zone de repos de Rambut Siwi dans le sous-district de Mendoyo avec une capacité de 100 véhicules et une distance de 502 kilomètres au port de Gilimanuk.
Troisièmement, le terminal de Kaliakah, district d’État qui peut accueillir 80 unités de véhicules à quatre roues avec une distance passante jusqu’au port de Gilimanuk 34 km.
Quatrièmement, le sac de stationnement d’une grande capacité de 1 000 véhicules à quatre roues est situé dans le dépôt principal de Suzuki dans le sous-district de Melaya avec une durée de 14 km jusqu’au port de Gilimanuk.
Cinquièmement, le sac de stationnement du entrepôt Toyota Automall peut accueillir 100 véhicules à quatre roues. À partir de là, la distance jusqu’au port de Gilimanuk atteint 10 kilomètres.
Sixièmement, le sac de stationnement de l’unité d’équilibre des véhicules à moteur (UPPKB) de Cekik peut accueillir 100 véhicules à quatre roues et seulement 3,1 km jusqu’au port de Gilimanuk.
Karo Ops Polda Bali Kombes Soelistijono a expliqué que pour briser la densité à Gilimanuk, son parti prépare plusieurs façons d’action en cas de catégorie très dense situation.
« À Gilimanuk, il y a plusieurs étapes telles que le fret est divisé en plusieurs voies pour les R2 et R4. Pour les gros véhicules, il reste sur la voie principale », a-t-il déclaré.
Selon le communiqué de l’ancien directeur de la police des eaux et de l’aéroport de Bali, en cas de densité, la police prépare également un système de détention des véhicules conducteurs (systèmes de délai), en particulier dans le quartier de Kaliakah, dans le district de l’État.
Soelistijono a déclaré que le système de retard n’atténuerait qu’une densité de véhicule sur le H-3 et H-2 Lebaran.
Pendant ce temps, pour briser la densité des véhicules vers l’aéroport international I Gusti Ngurah Rai, a déclaré Soelistijono, la police de Bali a préparé plusieurs scénarios, à savoir l’alerte du personnel pour réduire les conflits de la circulation sur les lieux tournants avec l’installation de barrières d’eau (installation de barrage routier).
En outre, stériliser les véhicules sur les corps routiers, en particulier sur les routes principales ( Jalan Kediri, Jalan Raya Tuban et Jalan Raya Bypass Ngurah Rai), ainsi qu’en effectuant l’ingénierie de la circulation sur un certain nombre de routes
« S’il y a une densité à l’intérieur (l’aéroport Ngurah Rai), il y a une atténuation comme dans VIP 2 sera ouvert pour être accessible, puis les arrêts en face de l’aéroport sont également ouverts », a-t-il déclaré.
Pour sécuriser Lebaran 2024, la police de Bali a déployé 2 005 personnes assistées de 1 502 membres du personnel conjoint de diverses agences gouvernementales du TNI, du ministère des Transports, du BPBD, de Linmas, Satpol PP, PLN, Angkasa Pura, Basarnas, Pelindo, du Bureau PUPR, de la jeunesse de mosquée aux villageois traditionnels.