Les voitures de course de Hyundai Ioniq 5 N ngaj1 Cup débuts à la fin d’avril, quelles sont les spécifications différentes?

JAKARTA – Le succès de l’introduction avec succès d’Ioniq 5 avec haute performance, l’Ioniq 5 N l’année dernière, ne pas empêcher la Hyundai d’innover. Récemment, ce constructeur sud-coréen a lancé une version course du crossover en haute forme.

La voiture appelée Ioniq 5 Nب1 Cup suivra bientôt l’événement officiel de moto « Hyperson N Festival » ainsi qu’un signe du début d’une nouvelle ère dans la course en courses.

« Cette voiture de course électrique unique montre des technologies de pointe et notre esprit d’encourager les limites de réalisation des véhicules électriques dans l’arène des courses », a déclaré le vice-président et chef de N Brand & Motorport, télad Wartenberg, sur le site Web de l’entreprise, lundi 1er avril.

Conçue pour participer à des événements de course, l’Ioniq 5 N ngaj1 Cup est une voiture de course de pointe pour les coureurs professionnels qui concourent dans la classe N1. La catégorie n’a été introduite que cette année et fonctionnera dans le cadre d’un réglementation ouverte, afin que l’équipe puisse rivaliser avec une variété de produits pneus sans être limité par la fabrication unique.

La Coupe Ioniq 5 Nép1 est équipée d’un kits corporel reconstitué, d’un bas surfender, d’un filet plus large et d’ailes qui peuvent contribuer à optimiser l’aérodynamtique.

La division N a conçu cette voiture avec un poids plus léger en raison d’un certain nombre de composants inutiles, éliminés pour réduire le poids du véhicule de course. La société présente également un clone à timbre, un capot frp et des fenêtres polycarbonatées.

Eh bien, c’est intéressant même si la voiture est un véhicule électrique, le public peut profiter de la connexion au moteur avec la présence du son typique de course de la Coupe Ioniq 5 N ngaj1 générée par le NGB, N e-Shift et N Active Sound.

Pour la sûreté des coureurs, le fabricant présente une cage à rouleau, un siège en compartiment et une ceinture de sécurité à l’avancée. En outre, la Hyundai N présente également d’autres dispositifs tels que des pompiers spéciaux pour les véhicules électriques et l’emplacement du port de charge modifié.

Sur la base de la version de production d’Ioniq 5 N, la voiture est équipée d’un moteur électrique à double dose d’une puissance totale de 650 PS équipée de batteries de 84 kWh.

Le tour d’ouverture du Festival Hyundais N débutera lors du tour d’ouverture à Inje Speedium le 27 avril. Les formats de compétition varient, y compris les courses de système en contre un et les courses de Sprint traditionnelles, ce qui permet une compréhension complète et l’épreuve de diverses méthodes de course de véhicules électriques.