Budi Karya Transports: Une synergie entre les secteurs pour le transport long métropolitain 2024 dans l’ouest de Java

JAKARTA - Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, apprécie tous ses rangs dans l’ouest de Java (Java) qui continue d’accroître les synergies entre les secteurs pour traiter le transport en long de 2024 afin qu’il puisse fonctionner sans heurts et en toute sécurité.

« Je suis très satisfait de cette communauté. Le chef de la police de Java occidental, Kakorlantas et Pangdam ont soumis toutes les stratégies de sécurité en détail afin qu’elles soient mises en œuvre plus tard », a déclaré Budi, cité par ANTARA, dimanche 31 mars.

Budi a apprécié la collaboration établie entre le gouvernement central, le gouvernement régional, le TNI / Polri et diverses parties dans l’assurance et la préparation du transport en longitude 2024, en particulier dans l’ouest de Java.

Au cours de la réunion, Budi a transmis des choses spéciales qui devraient être à l’attention dans l’ouest de Java, y compris les voyages sur les routes à péage de Cipali et Cisumdawu et le risque de véhicules sur la dimension surcharge (ODOL).

« Le conducteur qui est garé sur l’épaule de la route sera un problème. J’apprécie l’approche convaincante proposée de la police pour installer Polwan pour ordonner les usagers sur les routes à péage », a déclaré Budi.

Le chef de la police de Java occidental, Irjen Pol Akhmad Wiyagus, a affirmé avoir anticipé le nombre de véhicules qui entreront dans la juridiction de la police de Java occidental, à la fois par les voies à péage et nontol, à savoir Cipali, Cisumdawu, Jagorawi et les artères dans les régions nord et sud.

« Nous allons créer des synergies en collaboration et en coordonnée avec d’autres parties prenantes, à la fois tni, le gouvernement régional, ainsi que plusieurs éléments de la société directement impliqués dans la sécurisation du flux de canular et du flux de réaction », a déclaré Akhmad.

La police régionale de Java Occidental, prédit le nombre de véhicules sortant de la région au cours de la période Baran 2024 par les portes de péage jusqu’à 1,86 million de véhicules. Ce nombre a augmenté de 5,94% par rapport à la période d’amplitude de 2023 et a augmenté de 54,13 par rapport à la journée normale.

Akhmad a exhorté le public à profiter de l’un des modis gratuits, à la fois préparés par le gouvernement régional et la police.

« Nous accordons également une attention particulière aux entrepreneurs des bus touristiques pour qu’ils prennent vraiment attention à ce que le état du véhicule soit bon, il est convenable afin de ne pas causer des choses indésirables. Les capacités et l’état du conducteur sont également pris en compte », a déclaré Akhmad.

Pendant ce temps, le gouverneur par intérim de Java occidental, Bey Machmudin, a déclaré que pour prévenir la congestion, le gouvernement local a déployé divers efforts, dont l’une est de subventionner le pot-de-vin dans la zone du marché de déversement, entre autres dans le Tasikmalaya.

« Andong est invité à ne pas opérer pendant la période d’extrémité et en arrière, et le coulement reçoit une indemnisation tant qu’il n’est pas en fonctionnement », a-t-il expliqué.

La réunion a également assisté le directeur général des transports terrestres Hendro Sugiatno, le directeur général des chemins de fer Risal Wasal; Chef de la police nationale Irjen. Pol. Â Suhanan; Pangdam III Siliwangi Mohammad Fajar et président directeur de Jasa Raharja Rivan A. Purwantono.

Après avoir tenu une réunion de coordination, le ministre des Transports a visité la gare de Bandung pour s’assurer que les services de transport à Lebaran par train fonctionnaient correctement. Le ministre des Transports a également salué les passagers qui se trouvaient à la gare.