Xiaomi Su7, une voiture électrique de matériel sous-marin directement à vendre en Chine

JAKARTA - Xiaomi SU7 depuis sa sortie officielle jeudi 28 mars, avec l’annonce du prix qui aurait reçu une réponse très positive du public en Chine.

Auparavant, amiral Jun, cofondateur et PDG de Xiaomi, sur son compte X personnel, a déclaré que le SU7 était conçu avec une structure de cadre très solide faite avec une caisse en coquillage en acier de l’alliage d’acier à l’alumine, utilisant 90,1% de l’alliage d’acier-alumine à haute résistance. C’est-à-dire que la force de la caisse peut atteindre 2000MPa, approchant le niveau du matériel utilisé dans le sous-marin.

Safety first. #XiaomiSU7 is built with a steel-aluminum alloy armored cage, using 90.1% high-strength steel-aluminum alloy. This means it can achieve a yield strength of 2000MPa, approaching the level of materials used in submarines! pic.twitter.com/jFtwEs5YA3

— Lei Jun (@leijun) March 28, 2024

Sécurité d’abord. #XiaomiSU7 est construit avec une cage armée en alliage en acier-alumine, utilisant l’alliage en acier-alumine de 90%, Cela signifie qu’il peut atteindre une résistance de rendement de 2000MPa, approchant le niveau des matériaux utilisés dans les sous-marins! pic.twitter.com/jF TwEs5ya3

Mais en plus d’être solide et riche en technologie, l’accent principal est le prix. La première voiture électrique de Xiaomi a été vendue à des prix agressifs, moins chers d’environ 4 000 $ par rapport au Tesla Model 3 ou à partir de 215 900 yuans, équivalents à 482,4 millions de roupies.

De nombreuses photos circulent sur les réseaux sociaux, en particulier Weibo et Twitter/X, qui partagent un certain nombre de photos où les magasins Xiaomi sont remplis de visiteurs enthousiastes à voir cette nouvelle voiture électrique. En fait, selon Teslarati, le 31 mars, il est également mentionné que toutes les unités de voitures de production pour 2024 SU7 ont été vendues par les consommateurs.

Basically sold out for 2024 https://t.co/xJDQ3A62sH

— Jason (@Jas0nYu) March 29, 2024

Basically sold out for 2024 https://t.co/xJDQ3A62sH

Encore une fois sur les photos qui circulent sur les réseaux sociaux apparaissant une foule dans les magasins Xiaomi à travers la Chine après le lancement de SU7. Plusieurs magasins qui présentent ce véhicule électrique sont même remplis par les avalanches des acheteurs potentiels. Cette vue rappelle la longue avalanche dans les magasins chinois Tesla au début de 2019, lorsque le Modèle 3 est apparu pour la première fois. À cette époque, le système de commande de Tesla a été débordé en raison d’une flambée des passionnés.

Le Xiaomi SU7 a été conçu pour rivaliser avec le Tesla Model 3, l’un des meilleurs véhicules électriques de Tesla en Chine. Mais ai Jun a même osé se plaindre du Tesla Model 3, il a même affirmé que les spécifications du SU7 dépassaient 90% du modèle 3.

Pour sa taille, le SU7 est légèrement plus grand que le Tesla Model 3 et la distance de la variante initiale est de 700 kilomètres sur le modèle standard 3. Cependant, le PDG a admis que Xiaomi pourrait encore prendre 3-5 ans pour être à la retard dans l’efficacité du puertrain de Tesla.