Les propriétaires de Formule 1 prêts à acheter et prendre le MotoGP

JAKARTA - Le propriétaire du championnat de course automobile de Formule 1, Liberty Media serait prêt à finaliser l’achat et à prendre en charge le championnat de course automobile MotoGP. La raison en est que la transaction d’achat devrait atteindre quatre milliards de dollars américains.

Citant Antara, Liberty aurait voulu profiter de la popularité du MotoGP qui est considéré comme ayant une valeur bénéfique assez élevée, qui est maintenant toujours gérée par Dorna Sports, basée à Madrid.

En plus du MotoGP, l’adaptation Dorna elle-même est un promoteur d’un certain nombre de championnats de course automobile tels que le World Superbike (WSBK) et le MotoE.

Liberty serait à l’avant-garde pour parvenir à un accord après avoir battu ses concurrents, allant du propriétaire du Paris Saint-Germain au Qatar, ainsi que du groupe sportif et de divertissement TKO, selon le Financial Times.

D’autre part, les médias Motorport.com ont rapporté que les dirigeants exécutifs de Liberty et de Dorna Sports avaient eu des discussions pendant assez longtemps et que l’accord d’achat avait été approuvé par les deux il y a quelques semaines.

Les deux parties souhaitaient en fait le faire officiellement l’annoncer avant la série d’ouverture du MotoGP de 2024 au Qatar. Cependant, cet accord pourrait être annoncé avant le MotoGP des États-Unis du 12 au 14 avril.

Lorsqu’ils ont été contactés par l’AFP, ni Dorna ni Liberty n’ont pu être joints pour de plus amples commentaires.

Si tel est le cas, Liberty ne sera pas le premier conglomérat à posséder F1 et MotoGP, deux des championnats de course les plus titulaires au monde.

Les CVC Capital Partners ont occupé ce poste jusqu’à ce qu’ils soient obligés de vendre le MotoGP en 2006 pour acheter la F1 après que des inquiétudes aient émergé des régulateurs de la concurrence de l’Union européenne.

Depuis que Liberty a payé CVC huit milliards de dollars pour la F1 en 2017, le sport a connu une popularité accélérée et le PDG Greg Maffei a déclaré l’année dernière que bien que la F1 ne soit pas à vendre, elle porte maintenant « beaucoup plus » que 20 milliards de dollars américains.